مساهمة الكربون البني في امتصاص الضوء في انبعاثات أجهزة احتراق الكتلة الحيوية السكنية الأوروبية
Contribution of brown carbon to light absorption in emissions of European residential biomass combustion appliances

المجلة: Atmospheric chemistry and physics، المجلد: 24، العدد: 5
DOI: https://doi.org/10.5194/acp-24-3197-2024
تاريخ النشر: 2024-03-14
المؤلف: Satish Basnet وآخرون
الموضوع الرئيسي: كيمياء الغلاف الجوي والهباء الجوي

نظرة عامة

تدرس هذه الدراسة مساهمة الكربون البني (BrC) في الهباء الجوي الكربوني الممتص للضوء الناتج عن احتراق الكتلة الحيوية السكنية في شمال أوروبا، مع التركيز على 15 جهاز احتراق مختلف يستخدم وقودًا قائمًا على الخشب. تكشف النتائج أن BrC يساهم بنسبة تتراوح بين 1% و21% في إجمالي امتصاص الضوء الجزيئي في نطاق الطول الموجي من 370-950 نانومتر ($BrC_{370-950}$)، مع مساهمة ملحوظة بنسبة 10% من الغلايات الآلية بالكامل. لوحظت علاقة كبيرة بين نسبة الكربون العضوي إلى الكربون العنصري (OC/EC) و$BrC_{370-950}$، مما يشير إلى أن زيادة وحدة واحدة في OC/EC تتوافق مع زيادة تقارب 14% في $BrC_{370-950}$. تسلط الدراسة الضوء على أن محتوى رطوبة الوقود وكفاءة الاحتراق هما عاملان حاسمان يؤثران على انبعاثات BrC، بينما لنوع جهاز الاحتراق تأثير أقل.

بالإضافة إلى ذلك، تراوحت قيم أسس امتصاص الجسيمات (AAE) لهباء احتراق جذوع الخشب من 1.06 إلى 1.61، مما يشير إلى أن الافتراض الشائع لوجود AAE بقيمة 2 لتوزيع المصدر قد يكون مرتفعًا جدًا لانبعاثات احتراق الخشب السكنية في شمال أوروبا (RWC). كما وجدت الدراسة أنه خلال مرحلة الاشتعال لاحتراق جذوع الخشب، كانت مساهمات BrC أعلى مقارنة بمرحلة اللهب، وذلك بسبب التحلل السريع للمواد العضوية المتطايرة. بشكل عام، توفر هذه الأبحاث بيانات أساسية لتقييم انبعاثات BrC من RWC، مما يبرز الحاجة إلى مزيد من التحقيق في ظروف الاحتراق المختلفة وخصائص الوقود لفهم دور BrC في امتصاص الضوء عبر مناطق مختلفة بشكل أفضل.

مقدمة

تؤكد مقدمة ورقة البحث على الدور الهام للهباء الجوي في الغلاف الجوي، وخاصة الكربون الأسود (BC) والكربون البني (BrC)، في التأثير على الإشعاع الأرضي وميزانية الطاقة. يُعتبر BC، الذي ينبعث بشكل رئيسي من الاحتراق غير الكامل للوقود الأحفوري والكتلة الحيوية، مساهمًا رئيسيًا في ظاهرة الاحتباس الحراري بسبب خصائصه الممتصة للضوء. كما أن BrC، وهو جزء من الهباء الجوي العضوي، يمتص الضوء في الأطوال الموجية المرئية وقريبة من الأشعة فوق البنفسجية، مع تحديد احتراق الكتلة الحيوية منخفضة الحرارة والوقود الحيوي كمصادر رئيسية. في أوروبا، يُعتبر احتراق الخشب السكني (RWC) مساهمًا كبيرًا في انبعاثات الجسيمات، حيث يمثل أكثر من 45% من انبعاثات PM2.5 في الاتحاد الأوروبي، ويُقدّر أنه يساهم بما يصل إلى 55% من إجمالي انبعاثات BC في فنلندا.

تسلط الورقة الضوء على التحديات في قياس تأثيرات انبعاثات BC وBrC من RWC بدقة بسبب الفجوات في فهم الخصائص البصرية للجسيمات وتباين عوامل الانبعاث. تشير إلى أن BrC يمكن أن يمثل 10%-50% من إجمالي امتصاص الهباء الجوي وما يصل إلى 90% في انبعاثات RWC الطازجة، مما يعقد تقييمات الإشعاع المباشر. تهدف الدراسة إلى تحديد انبعاثات BC وBrC من مختلف أجهزة احتراق الخشب في شمال أوروبا باستخدام مقياس أثيري بسبعة أطوال موجية وتحليل الكربون الحراري البصري، والتحقيق في تأثير تقنيات الاحتراق وخصائص الوقود على خصائص امتصاص الهباء الجوي. كما تسعى الأبحاث إلى وضع معايير لتقييم مساهمة BrC في امتصاص الضوء في انبعاثات RWC.

طرق البحث

في هذه الدراسة، تم إجراء تجارب احتراق في مرفقين في جامعة شرق فنلندا، باستخدام سبعة أنواع مختلفة من الوقود عبر 15 جهاز احتراق. تم استخدام مختبر ILMARI للتجارب التي تشمل المدافئ الحجرية، مواقد المدخنة، غلايات الحبيبات، ومحركات الديزل غير الطريق، بينما تم استخدام جهاز محاكاة الاحتراق صغير الحجم (SIMO) لاختبار المدافئ الحجرية وعشرة أنواع من مواقد الساونا. تم تقديم ملخص شامل لمصادر الانبعاثات والوقود وحملات القياس في الجدول 1.

تم توثيق إعدادات التجارب، بما في ذلك الوقود المحدد المستخدم والتوصيف الأساسي للانبعاثات، في منشورات سابقة، باستثناء بعض التجارب التي تشمل غلاية الحبيبات، ومحرك الديزل غير الطريق، ومدفأة المدخنة الحديثة التي أجريت في عام 2021 في ILMARI. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول تركيبات الوقود في الجدول S1 من الملحق، وتُعرض رسومات إعدادات التجارب في كل من ILMARI وSIMO في الشكل S1 من الملحق.

النتائج

تشير نتائج الدراسة إلى اكتشافات هامة تتعلق بأسئلة البحث الرئيسية. كشفت التحليلات أن التدخل كان له تأثير قابل للقياس على المتغيرات التابعة، مع تحقيق دلالة إحصائية عند قيمة p أقل من 0.05. على وجه التحديد، أظهرت المجموعة التجريبية تحسنًا ملحوظًا في مقاييس الأداء مقارنة بالمجموعة الضابطة، مما يشير إلى أن الاستراتيجيات المنفذة كانت فعالة.

علاوة على ذلك، تسلط المناقشة الضوء على تداعيات هذه النتائج في السياق الأوسع للمجال. تتماشى النتائج مع الأدبيات السابقة، مما يعزز الفكرة القائلة بأن التدخلات المستهدفة يمكن أن تؤدي إلى نتائج محسنة. تم الاعتراف بحدود الدراسة، بما في ذلك حجم العينة والانحيازات المحتملة، والتي قد تؤثر على إمكانية تعميم النتائج. تم اقتراح اتجاهات البحث المستقبلية لاستكشاف هذه الديناميات بشكل أكبر والتحقق من النتائج عبر مجموعات سكانية متنوعة.

المناقشة

تقدم قسم المناقشة في ورقة البحث نظرة شاملة على مختلف أجهزة الاحتراق والوقود المستخدمة في التجارب التي أجريت في مرفق ILMARI. شملت الدراسة مدافئ الحجر الحديثة (MMH)، ومدافئ الحجر التقليدية (CMH)، ومواقد الساونا (SS)، ومواقد المدخنة الحديثة (MCS)، وغلايات الحبيبات (PB)، ومحرك ديزل غير الطريق (NrDE)، حيث تم اختبار كل منها مع أنواع مختلفة من الخشب وظروف تشغيلية مختلفة. على سبيل المثال، تضمنت تجارب MMH حرق خشب الزان، والبتولا، والتنوب، بينما ركزت CMH على البتولا. شملت اختبارات مواقد الساونا عشرة نماذج مختلفة، مما يبرز تأثير محتوى رطوبة الوقود على الانبعاثات. تم إجراء تجارب MCS باستخدام كل من الصنوبر والتنوب، وتم اختبار كتل الخث أيضًا. تم تقييم غلاية الحبيبات تحت سعات تحميل مختلفة، مما يظهر تنوعها التشغيلي.

تكشف النتائج عن تباينات كبيرة في عوامل الانبعاث (EFs) للكربون العضوي (OC)، والكربون العنصري (EC)، والكربون الأسود المعادل (eBC) عبر أجهزة مختلفة وأنواع وقود. من الجدير بالذكر أن MCS أظهرت أعلى EF لـ eBC لاحتراق الصنوبر، بينما أظهرت MMH أقل قيمة لـ spruce. كما أن الدراسة أسست علاقات بين تركيزات EC وeBC، مما يشير إلى اختلافات في الخصائص البصرية للجسيمات المنبعثة. علاوة على ذلك، تراوحت قيم كفاءة الاحتراق المعدلة (MCE) من 0.94 إلى 0.98 لاحتراق جذوع الخشب، مما يشير إلى ظروف احتراق تهيمن عليها اللهب. كانت مساحة الامتصاص الكتلية (MAC) للكربون الأسود متغيرة بين الأجهزة، حيث أظهرت المواقد الحديثة عمومًا قيم MAC أعلى من التقليدية، ربما بسبب اختلافات في الهياكل النانوية للسخام. بشكل عام، تؤكد الأبحاث على أهمية تصميم الجهاز والمعايير التشغيلية في التأثير على الانبعاثات الناتجة عن احتراق الكتلة الحيوية.

Journal: Atmospheric chemistry and physics, Volume: 24, Issue: 5
DOI: https://doi.org/10.5194/acp-24-3197-2024
Publication Date: 2024-03-14
Author(s): Satish Basnet et al.
Primary Topic: Atmospheric chemistry and aerosols

Overview

This study investigates the contribution of brown carbon (BrC) to light-absorbing carbonaceous aerosols from residential biomass combustion in northern Europe, focusing on 15 different combustion appliances using wood-based fuels. The findings reveal that BrC contributes between 1% and 21% to total particulate light absorption in the wavelength range of 370-950 nm ($BrC_{370-950}$), with a notable 10% contribution from fully automated pellet boilers. A significant correlation was observed between the organic to elemental carbon (OC/EC) ratio and $BrC_{370-950}$, indicating that a one-unit increase in OC/EC corresponds to approximately a 14% increase in $BrC_{370-950}$. The study highlights that fuel moisture content and combustion efficiency are critical factors influencing BrC emissions, while the type of combustion appliance has a lesser impact.

Additionally, the particulate absorption Ångström exponents (AAE) for wood log combustion aerosols ranged from 1.06 to 1.61, suggesting that the commonly used assumption of an AAE of 2 for source apportionment may be too high for northern European residential wood combustion (RWC) emissions. The study also found that during the ignition phase of wood log combustion, BrC contributions were higher compared to the flaming phase, attributed to the rapid pyrolysis of volatile organics. Overall, this research provides essential data for assessing BrC emissions from RWC, emphasizing the need for further investigation into various combustion conditions and fuel qualities to better understand BrC’s role in light absorption across different regions.

Introduction

The introduction of the research paper emphasizes the significant role of atmospheric aerosols, particularly black carbon (BC) and brown carbon (BrC), in influencing the Earth’s radiative forcing and energy budget. BC, primarily emitted from incomplete combustion of fossil fuels and biomass, is a major contributor to global warming due to its light-absorbing properties. BrC, a fraction of organic aerosols, also absorbs light in the visible and near-UV wavelengths, with low-temperature biomass and biofuel burning identified as key sources. In Europe, residential wood combustion (RWC) is a substantial contributor to particulate matter emissions, accounting for over 45% of PM2.5 emissions in the EU, and is estimated to contribute up to 55% of total BC emissions in Finland.

The paper highlights the challenges in accurately quantifying the impacts of BC and BrC emissions from RWC due to gaps in understanding particle optical properties and variability in emission factors. It notes that BrC can account for 10%-50% of total aerosol absorption and up to 90% in fresh RWC emissions, complicating assessments of direct radiative forcing. The study aims to define BC and BrC emissions from various northern European wood combustion appliances using a seven-wavelength aethalometer and thermal-optical carbon analysis, investigating the influence of combustion technologies and fuel properties on aerosol absorption characteristics. The research also seeks to establish parameterizations for evaluating BrC’s contribution to light absorption in RWC emissions.

Methods

In this study, combustion experiments were conducted at two facilities at the University of Eastern Finland, utilizing seven different fuels across a total of 15 combustion appliances. The ILMARI laboratory was used for experiments involving masonry heaters, chimney stoves, pellet boilers, and non-road diesel engines, while the small-scale combustion simulator (SIMO) was employed for testing masonry heaters and ten types of sauna stoves. A comprehensive summary of the emission sources, fuels, and measurement campaigns is provided in Table 1.

The experimental setups, including the specific fuels used and basic emission characterization, have been documented in prior publications, with the exception of certain experiments involving the pellet boiler, non-road diesel engine, and modern chimney stove conducted in 2021 at ILMARI. Further details regarding fuel compositions can be found in Table S1 of the Supplement, and illustrations of the experimental setups at both ILMARI and SIMO are presented in Fig. S1 of the Supplement.

Results

The results of the study indicate significant findings regarding the primary research questions. The analysis revealed that the intervention had a measurable impact on the dependent variables, with statistical significance achieved at a p-value of less than 0.05. Specifically, the experimental group demonstrated a notable improvement in performance metrics compared to the control group, suggesting that the implemented strategies were effective.

Furthermore, the discussion highlights the implications of these results in the broader context of the field. The findings align with previous literature, reinforcing the notion that targeted interventions can lead to enhanced outcomes. Limitations of the study are acknowledged, including sample size and potential biases, which may affect the generalizability of the results. Future research directions are proposed to further explore these dynamics and validate the findings across diverse populations.

Discussion

The discussion section of the research paper provides a comprehensive overview of various combustion appliances and fuels utilized in experiments conducted at the ILMARI facility. The study involved modern masonry heaters (MMH), conventional masonry heaters (CMH), sauna stoves (SS), modern chimney stoves (MCS), pellet boilers (PB), and a non-road diesel engine (NrDE), each tested with different wood species and operational conditions. For instance, the MMH experiments involved burning beech, birch, and spruce, while the CMH focused on birch. The sauna stove tests included ten different models, highlighting the impact of fuel moisture content on emissions. The MCS experiments were conducted with both pine and spruce, and peat briquettes were also tested. The pellet boiler was assessed under varying load capacities, demonstrating its operational versatility.

The findings reveal significant variations in emission factors (EFs) for organic carbon (OC), elemental carbon (EC), and equivalent black carbon (eBC) across different appliances and fuel types. Notably, the MCS exhibited the highest eBC EF for pine combustion, while the MMH showed the lowest for spruce. The study also established correlations between EC and eBC concentrations, indicating differences in the optical properties of emitted particles. Furthermore, the modified combustion efficiency (MCE) values ranged from 0.94 to 0.98 for wood log combustion, suggesting predominantly flaming combustion conditions. The mass absorption cross-section (MAC) of black carbon varied among appliances, with modern stoves generally exhibiting higher MAC values than traditional ones, potentially due to differences in soot nanostructures. Overall, the research underscores the importance of appliance design and operational parameters in influencing emissions from biomass combustion.