تبحث الدراسة في دور إضافات التحكم في الرواسب (DCAs) في التخفيف من الرواسب في المحركات التي يمكن أن تؤثر على الأداء وتزيد من الانبعاثات، خاصة في أنظمة الوقود الحديثة ذات الحقن المباشر. باستخدام محاكاة الديناميات الجزيئية (MD) ونظرية الوظائف الكثيفة (DFT)، تستكشف الدراسة فعالية ارتباط مختلف المواد السطحية مع الهيدروكربونات متعددة الحلقات (PAHs)، وهي فئة…