تقدم هذه الدراسة إطار تقييم مخاطر ديناميكي احتمالي يهدف إلى معالجة حوادث الجنوح والتصادم/الاتصال في الممرات المائية الضيقة، وبشكل خاص مضيق دوفر، من خلال دمج نظام تحليل وتصنيف العوامل البشرية للسفن السياحية (HFACS-PV) مع الشبكات البايزية (BN). وقد حدد تحليل تقارير الحوادث البحرية من 2004 إلى 2020 عوامل المخاطر البشرية والتنظيمية والتقنية والبيئية الرئيسية، والتي…