تبحث الأبحاث التي أجريت خلال حملة ECLIF3 في تأثير وقود الطيران المستدام بنسبة 100% (SAF)، وبشكل خاص الإستر والدهون المعالجة هيدروكيميائياً – الكيروسين البارافيني الاصطناعي (HEFA-SPK)، على تكوين السحب الناتجة عن الطائرات والانبعاثات مقارنة بوقود Jet A-1 التقليدي. كشفت القياسات في الموقع من طائرة DLR Falcon 20 عن انخفاض بنسبة 56% في عدد جزيئات الثلج…