تدرس هذه الدراسة حدوث أعطال القوس الداخلي في معدات التبديل المعزولة بالهواء ذات الجهد المتوسط (AIS)، مع التركيز على ديناميات الضغط داخل مقصورات معدات التبديل. باستخدام الديناميكا الهوائية الحاسوبية (CFD) وتحليل العناصر المحدودة (FEA)، تحاكي البحث التأثيرات الحرارية والميكانيكية الناتجة عن القوس الداخلي، ملتزمة بمعايير اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) 62271-200 لجهد مقدر يبلغ 24 كيلوفولت…