تقدم هذه الدراسة إطارًا احتماليًا لتقييم أداء أنظمة أبراج النقل والخطوط الناتج عن الرياح، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل سرعة الرياح، الاتجاه، وتوجه خط النقل. تحسب الدراسة احتمالات فشل النظام على مستوى النظام لكل من تكوينات الأبراج المائلة والمستقيمة بالكامل بناءً على حالة عملية في أستراليا. يعزز نموذج المحاكاة الافتراضية التكيفية، جنبًا إلى جنب…