DOI: https://doi.org/10.53748/jbms.v5i3.146
تاريخ النشر: 2026-01-02
المؤلف: Sara Julieta Luís Tomás Sande وآخرون
الموضوع الرئيسي: إدارة الجودة والإمداد
نظرة عامة
تستكشف هذه الدراسة دمج إدارة سلسلة التوريد (SCM) وكفاءة اللوجستيات كعوامل حاسمة في الحفاظ على مكانة الصين كدولة رائدة في التصدير وسط ارتفاع تكاليف الإنتاج، وعدم اليقين الجيوسياسي، والمنافسة العالمية. باستخدام تصميم بحثي تفسيري كمي، تم جمع البيانات من 300 شركة تصدير صينية عبر صناعات مختلفة، وتم تحليلها باستخدام نمذجة المعادلات الهيكلية باستخدام المربعات الصغرى الجزئية (PLS-SEM). تكشف النتائج أن كل من دمج SCM وكفاءة اللوجستيات تعزز بشكل كبير من القدرة التنافسية للتصدير، بينما تساهم أيضًا في تقليل التكاليف التشغيلية. ومع ذلك، فإن تقليل التكاليف لا يؤثر بشكل مباشر على القدرة التنافسية للتصدير ولا يتوسط العلاقة بين دمج SCM والقدرة التنافسية؛ بل يعمل كوسيط أقوى بين كفاءة اللوجستيات والقدرة التنافسية للتصدير.
تتحدى هذه الدراسة الآراء التقليدية التي تعطي الأولوية لتقليل التكاليف كوسيط رئيسي في علاقة SCM-القدرة التنافسية، مقترحة تحولًا نحو خلق قيمة مباشرة من خلال دمج SCM وأداء اللوجستيات. وتؤكد على الحاجة إلى أن يقوم المصدرون، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs)، بتحسين التعاون في تصميم المنتجات والشفافية في الممارسات المستدامة لتحقيق مزايا تنافسية في الأسواق الرئيسية. علاوة على ذلك، تسلط الدراسة الضوء على ضرورة استثمار صانعي السياسات في سلاسل التوريد الرقمية والمرنة، داعية إلى دعم عام في البنية التحتية والحوافز للوجستيات الخضراء لتعزيز كل من الكفاءة التشغيلية والاستدامة. يتم تشجيع الأبحاث المستقبلية لاستكشاف البيانات الطولية وتأثير المخاطر الجيوسياسية على دمج SCM.
مقدمة
في مقدمة هذه الورقة البحثية، يبرز المؤلفون النمو الملحوظ للصين كأكبر مصدر في العالم، مع زيادة كبيرة في حجم الصادرات من 266 مليار دولار إلى 3.7 تريليون دولار منذ انضمامها إلى منظمة التجارة العالمية (WTO) في عام 2001. يُعزى هذا النمو إلى عوامل متعددة، بما في ذلك قوة عاملة ضخمة، قاعدة تصنيع قوية، سياسات حكومية داعمة، ودمج في سلاسل القيمة العالمية (GVCs). ومع ذلك، يشير المؤلفون إلى أن المزايا التنافسية التقليدية، مثل انخفاض تكاليف الإنتاج، تتعرض للتحدي من ارتفاع تكاليف العمالة، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، وزيادة المنافسة من دول مثل فيتنام والمكسيك.
تؤكد الورقة على الدور الحاسم لإدارة سلسلة التوريد (SCM) في الحفاظ على القدرة التنافسية للتصدير في الصين، خاصة مع انتقال البلاد من كونها موردًا منخفض التكلفة إلى مصدر عالي الجودة وذو قيمة عالية. على الرغم من الاعتراف الاستراتيجي بأهمية SCM من قبل الحكومة الصينية، لا تزال العديد من شركات التصدير، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs)، تستخدم ممارسات SCM قديمة ومجزأة. تهدف الدراسة إلى معالجة الفجوات في الأدبيات الحالية من خلال استكشاف الجوانب متعددة الأبعاد لـ SCM—الكفاءة، المرونة، الاستدامة، والرقمنة—وأثرها الجماعي على القدرة التنافسية للتصدير. بالإضافة إلى ذلك، تسعى إلى التحقيق في تأثير الوساطة لتقليل التكاليف في العلاقة بين كفاءة اللوجستيات، دمج SCM، وأداء التصدير، مما يوفر رؤى قيمة لكل من البحث الأكاديمي والتطبيقات العملية في سياق ديناميات التجارة العالمية المتطورة.
النتائج
تؤكد نتائج هذه الدراسة على الدور الحاسم لممارسات إدارة سلسلة التوريد (SCM) في تعزيز القدرة التنافسية للتصدير في الصين وسط ارتفاع التكاليف والتحديات الجيوسياسية. تكشف النتائج عن وجود ارتباطات إيجابية قوية بين دمج SCM (H1) وكفاءة اللوجستيات (H2) مع القدرة التنافسية للتصدير، مما يشير إلى تحول في النموذج من الاعتماد على عوامل تقليدية مثل العمالة الرخيصة إلى التطوير الاستراتيجي لقدرات سلسلة التوريد الديناميكية. من الجدير بالذكر أن معامل المسار لكفاءة اللوجستيات مرتفع بشكل استثنائي ($\beta = 0.673$)، مما يشير إلى دوره المحوري كميزة تنافسية في سياق جغرافيا الصين الواسعة ودمجها في سلاسل القيمة العالمية (GVCs). وهذا يشير إلى أن كفاءة اللوجستيات تُعطى أولوية متزايدة على الأسعار المنخفضة، حيث تصبح الموثوقية والسرعة عوامل حاسمة للمشترين العالميين.
علاوة على ذلك، بينما يؤثر كل من دمج SCM وكفاءة اللوجستيات بشكل كبير على تقليل التكاليف (H3، H4)، وجدت الدراسة علاقة ثنائية غير مهمة بين تقليل التكاليف والقدرة التنافسية للتصدير (H5)، مما يتحدى التأكيدات السابقة من قبل فلين وآخرون (2010). كما اعتُبرت دور الوساطة لتقليل التكاليف بين دمج SCM والقدرة التنافسية (H6) غير مهمة، مما يشير إلى أن المصدرين الصينيين الحديثين يرون أن تقليل التكاليف غير كافٍ لتحقيق ميزة تنافسية. بدلاً من ذلك، تسلط الدراسة الضوء على أن دمج SCM واللوجستيات الفعالة تعزز القدرة التنافسية من خلال تحسين الجودة، والاستجابة، والاستدامة، وثقة المشترين. على العكس من ذلك، فإن الوساطة الكاملة لتقليل التكاليف بين كفاءة اللوجستيات والقدرة التنافسية للتصدير (H7) تؤكد على الفوائد الملموسة للاستثمارات اللوجستية، والتي يمكن قياسها بسهولة مقارنة بالمزايا الأقل وضوحًا لدمج SCM. تتماشى هذه النتائج مع المطالب التنافسية على المستوى الكلي للصين والمبادرات التي تقودها الدولة، مما يعزز فعالية السياسات التي تهدف إلى تعزيز دمج GVC.
المناقشة
تؤكد قسم المناقشة في الورقة البحثية على الدور الحاسم لدمج إدارة سلسلة التوريد (SCM) وكفاءة اللوجستيات في تعزيز القدرة التنافسية للتصدير للشركات الصينية. يبرز أن دمج SCM يسهل توافق العمليات والموارد بين شركاء سلسلة التوريد، مما يقلل من الاختناقات ويحسن الاستجابة لمتطلبات السوق العالمية. هذا الدمج ضروري بشكل خاص للمصدرين الصينيين المشاركين في سلاسل القيمة العالمية المعقدة، حيث يقلل من المخاطر المرتبطة بالمعاملات عبر الحدود ويعزز القدرة على التكيف مع ظروف السوق المتغيرة. تشير النتائج إلى أن العمليات اللوجستية الفعالة—التي تشمل النقل، والتخزين، وإدارة المخزون—ضرورية لتقليل التكاليف وتحسين رضا العملاء، مما يساهم في زيادة حجم الصادرات.
علاوة على ذلك، تناقش الورقة الدور الوسيط لتقليل التكاليف كآلية من خلالها تتحول ممارسات SCM إلى مزايا تنافسية. تكشف الدراسة أن دمج SCM الفعال يمكن أن يؤدي إلى توفير كبير في التكاليف، وهو أمر حاسم للمصدرين الصينيين الذين يواجهون ارتفاع تكاليف الإنتاج. بينما كانت الآراء التقليدية تركز على قيادة التكاليف، تقترح الأبحاث تحولًا نحو خلق القيمة من خلال تحسين الاستجابة والجودة. تدعم الأدلة التجريبية الفكرة القائلة بأن كل من دمج SCM وكفاءة اللوجستيات تؤثر بشكل مباشر على القدرة التنافسية للتصدير، مع عمل تقليل التكاليف كعامل وسيط في هذه العلاقات. يقترح المؤلفون عدة فرضيات لاستكشاف هذه الديناميات بشكل أكبر، مؤكدين على الحاجة إلى أبحاث مستقبلية تأخذ في الاعتبار المشهد المتطور لـ SCM، بما في ذلك جوانب الاستدامة والمرونة استجابةً للتحديات الجيوسياسية.
DOI: https://doi.org/10.53748/jbms.v5i3.146
Publication Date: 2026-01-02
Author(s): Sara Julieta Luís Tomás Sande et al.
Primary Topic: Quality and Supply Management
Overview
This study investigates the integration of supply chain management (SCM) and logistics efficiency as critical factors in maintaining China’s status as a leading export nation amidst rising production costs, geopolitical uncertainties, and global competition. Utilizing a quantitative explanatory research design, data were collected from 300 Chinese export firms across various industries, and analyzed using Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM). The findings reveal that both SCM integration and logistics efficiency significantly enhance export competitiveness, while also contributing to operational cost reductions. However, cost reduction does not directly influence export competitiveness nor mediate the relationship between SCM integration and competitiveness; instead, it serves as a stronger mediator between logistics efficiency and export competitiveness.
The research challenges traditional views that prioritize cost reduction as the primary mediator in the SCM-competitiveness relationship, suggesting a shift towards direct value creation through SCM integration and logistics performance. It emphasizes the need for exporters, particularly SMEs, to enhance product design collaboration and transparency in sustainable practices to achieve competitive advantages in major markets. Furthermore, the study highlights the necessity for policymakers to invest in digital and resilient supply chains, advocating for public support in infrastructure and incentives for green logistics to foster both operational efficiency and sustainability. Future research is encouraged to explore longitudinal data and the impact of geopolitical risks on SCM integration.
Introduction
In the introduction of this research paper, the authors highlight China’s remarkable growth as the world’s largest exporter, with a significant increase in export volume from $266 billion to $3.7 trillion since its accession to the World Trade Organization (WTO) in 2001. This growth is attributed to various factors, including a vast labor force, a robust manufacturing base, supportive government policies, and integration into global value chains (GVCs). However, the authors note that traditional competitive advantages, such as low production costs, are being challenged by rising labor costs, geopolitical instabilities, and increased competition from countries like Vietnam and Mexico.
The paper emphasizes the critical role of supply chain management (SCM) in maintaining China’s export competitiveness, particularly as the country transitions from being a low-cost supplier to a high-quality, high-value exporter. Despite the strategic recognition of SCM’s importance by the Chinese government, many export enterprises, especially small and medium-sized enterprises (SMEs), still employ outdated and fragmented SCM practices. The study aims to address gaps in the existing literature by exploring the multi-dimensional aspects of SCM—efficiency, resilience, sustainability, and digitalization—and their collective impact on export competitiveness. Additionally, it seeks to investigate the mediation effect of cost reduction in the relationship between logistics efficiency, SCM integration, and export performance, providing valuable insights for both academic research and practical applications in the context of evolving global trade dynamics.
Results
The results of this study underscore the critical role of Supply Chain Management (SCM) practices in enhancing China’s export competitiveness amid rising costs and geopolitical challenges. The findings reveal strong positive correlations between SCM Integration (H1) and Logistics Efficiency (H2) with Export Competitiveness, suggesting a paradigm shift from reliance on traditional factors like cheap labor to the strategic development of dynamic supply chain capabilities. Notably, the path coefficient for Logistics Efficiency is exceptionally high ($\beta = 0.673$), indicating its pivotal role as a competitive advantage in the context of China’s vast geography and integration into global value chains (GVCs). This suggests that logistics efficiency is increasingly prioritized over low pricing, as reliability and speed become critical factors for global buyers.
Furthermore, while both SCM Integration and Logistics Efficiency significantly impact Cost Reduction (H3, H4), the study found an insignificant two-way relationship between Cost Reduction and Export Competitiveness (H5), challenging previous assertions by Flynn et al. (2010). The mediating role of cost reduction between SCM integration and competitiveness (H6) was also deemed insignificant, indicating that modern Chinese exporters view cost reduction as insufficient for competitive advantage. Instead, the study highlights that integrated SCM and effective logistics enhance competitiveness through improved quality, responsiveness, sustainability, and buyer trust. Conversely, a complete mediation of cost reduction between logistics efficiency and export competitiveness (H7) emphasizes the tangible benefits of logistics investments, which are more easily quantifiable compared to the less concrete advantages of SCM integration. These findings align with China’s macro-level competitive demands and state-led initiatives, reinforcing the effectiveness of policies aimed at enhancing GVC integration.
Discussion
The discussion section of the research paper emphasizes the critical role of Supply Chain Management (SCM) integration and logistics efficiency in enhancing the export competitiveness of Chinese firms. It highlights that SCM integration facilitates the alignment of processes and resources among supply chain partners, thereby reducing bottlenecks and improving responsiveness to global market demands. This integration is particularly vital for Chinese exporters engaged in complex global value chains, as it mitigates risks associated with cross-border transactions and enhances the ability to adapt to varying market conditions. The findings indicate that efficient logistics operations—encompassing transportation, warehousing, and inventory management—are essential for reducing costs and improving customer satisfaction, ultimately contributing to increased export volumes.
Furthermore, the paper discusses the intermediate role of cost reduction as a mechanism through which SCM practices translate into competitive advantages. The study reveals that effective SCM integration can lead to significant cost savings, which are crucial for Chinese exporters facing rising production costs. While traditional views have focused on cost leadership, the research suggests a shift towards value creation through enhanced responsiveness and quality. The empirical evidence supports the notion that both SCM integration and logistics efficiency directly influence export competitiveness, with cost reduction serving as a mediating factor in these relationships. The authors propose several hypotheses to further explore these dynamics, emphasizing the need for future research to consider the evolving landscape of SCM, including aspects of sustainability and resilience in response to geopolitical challenges.