تخطى إلى المحتوى
العالِم العربي
  • الصفحة الرئيسية
  • مجالات الأبحاث
  • أحدث الأبحاث
  • عن الموقع
  • تواصل معنا
  1. الرئيسية
  2. مجالات الأبحاث
  3. الهندسة (Engineering)
  4. التصنيف: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

الأبحاث في مجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)



  • التقدمات الحديثة في نماذج المحولات ونماذج اللغة الكبيرة لتطبيقات الطائرات بدون طيار Recent Advances in Transformer and Large Language Models for UAV Applications

    2026 | المؤلف: Hamza Kheddar وآخرون | المجلة: ACM Computing Surveys | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الورقة البحثية تحليلاً شاملاً للتطورات في النماذج المعتمدة على المحولات المطبقة على أنظمة الطائرات بدون طيار (UAV)، مع التركيز على أدوارها في تعزيز الإدراك، واتخاذ القرار، والاستقلالية. تصنف بشكل منهجي مختلف هياكل المحولات، بما في ذلك آليات الانتباه، وخلائط CNN-Transformer، ومحولات الرؤية (ViTs)، ومحولات Swin، ومحولات الزمان والمكان (STTs)، والنماذج المعتمدة على التعلم…


  • تحسين الحركيات غير المتماثلة للأقمار الصناعية الجيروسكوبية في وسط مقاوم: حل جديد باستخدام دالة إهليلجية

    2026 | المؤلف: A. H. Elneklawy وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الدراسة إطارًا رياضيًا جديدًا لتحليل الحركة الديناميكية للأقمار الصناعية غير المتماثلة تحت تأثير عزم الدوران الذي يتم التحكم فيه بشكل مثالي، ومقاومة الغلاف الجوي، وعزم الدوران الجيروسكوبي (GT). يتم اشتقاق المعادلات الحاكمة من معادلات أويلر، مع تضمين معلمة صغيرة لعزم التحكم. من خلال استخدام نظرية الدوال البيضاوية، يستخرج المؤلفون تعبيرات صريحة لسرعات الزاوية…


  • تمكين التوائم الرقمية لعمليات تشغيل وصيانة طاقة الرياح: إطار مستقبلي واتجاهات مستقبلية

    2026 | المؤلف: Mingxin Li وآخرون | المجلة: Renewable and Sustainable Energy Reviews | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تحدد هذه القسم المكونات الأساسية اللازمة لنشر تقنية التوأم الرقمي (DT) في تشغيل وصيانة (O&M) توربينات الرياح. ويؤكد على أهمية تحديد أهداف محددة لتنفيذ DT، ومراجعة كل من النماذج العامة ونماذج DT الخاصة بالرياح لفهم التقدمات الحالية، واقتراح إطار عمل رقمي مغلق لـ O&M. يلخص البحث بشكل منهجي التقنيات الرئيسية والتقدمات عبر مراحل مختلفة من…


  • هل توربينات الرياح ذات المحور العمودي سراب علمي أم مستقبل طاقة الرياح البحرية؟ منظور نقدي بعد قرن من براءة اختراع داريوس

    2026 | المؤلف: Alessandro Bianchini وآخرون | المجلة: Renewable and Sustainable Energy Reviews | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تناقش ورقة البحث الحالة التاريخية والحالية لتوربينات الرياح ذات المحور العمودي (VAWTs)، مع تسليط الضوء على إمكانياتها كبديل لتوربينات الرياح ذات المحور الأفقي (HAWTs) في تطبيقات طاقة الرياح البحرية. على الرغم من التقدم الكبير في فهم ديناميكا الهواء لتوربينات VAWT وتقليل الفجوة في الأداء مع HAWTs إلى أقل من 10%، إلا أن VAWTs واجهت صعوبة…


  • استشعار دقيق في طيف مختار: جهاز استشعار ميتامواد منخفض التكلفة ذو سلبية مزدوجة مع اتجاهية محسنة للتطبيقات الطبية الحيوية

    2026 | المؤلف: Musa N. Hamza وآخرون | المجلة: IEEE Sensors Journal | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الورقة البحثية مستشعرًا مبتكرًا ومنخفض التكلفة ومضغوطًا مصممًا لتطبيقات الطب الحيوي عالية الدقة ضمن نطاق تردد 2-4 جيجاهرتز. يدمج المستشعر بشكل فريد مادة ميتامادية سلبية مزدوجة (DNG) مع هوائي رقعة ميكروستريب مدعوم بمولد مغناطيسي صناعي (AMC)، مما يحقق تحسينات كبيرة في الكسب، الاتجاهية، والحساسية – وهي عوامل حاسمة للتشخيصات في نطاق جيجاهرتز. تم…


  • التوصيف التجريبي للانهيار الديناميكي لجناح توربين الرياح FFA-W3-211

    2026 | المؤلف: Simone Chellini وآخرون | المجلة: Wind energy science | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الورقة البحثية تحقيقًا تجريبيًا في الخصائص الديناميكية والثابتة للديناميكا الهوائية لجناح FFA-W3-211، والذي يُستخدم عادةً في تصميمات توربينات الرياح ولكنه يفتقر إلى بيانات تجريبية كافية للتحقق من التصميم والمحاكاة بشكل فعال. أُجري البحث في نفق الرياح منخفض السرعة ومنخفض الاضطراب في TU Delft، حيث تم اختبار الجناح عند أرقام رينولدز تتراوح من \(…


  • مجال انتقال الطاقة وتطبيقه في بناء مسارات الهروب بمساعدة الجاذبية

    2026 | المؤلف: Zhenyun Du وآخرون | المجلة: Journal of Guidance Control and Dynamics | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الملاحظة البحثية مفهوم مجال انتقال الطاقة (ETD) كما هو محدد بواسطة الطاقة الميكانيكية للمركبات الفضائية ضمن مشكلة الأجسام الثلاثة المقيدة الدائرية المسطحة بين الأرض والقمر (PCR3BP). بناءً على العمل الأساسي لـ Anoè وآخرون (2024)، تحلل الدراسة اعتماد ETD على طاقة جاكوب، كاشفة عن عتبة حاسمة تميز منطقتين متميزتين من ETD: واحدة ضمن تأثير…


  • رأس كشف واعٍ للشذوذ للكشف عن الأهداف الصغيرة بالأشعة تحت الحمراء بشكل اقتصادي وموثوق

    2026 | المؤلف: Alina Ciocarlan وآخرون | المجلة: Engineering Applications of Artificial Intelligence | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم ورقة البحث Anomaly-Aware YOLO (AA-YOLO)، وهو نهج جديد مصمم لتعزيز اكتشاف الأهداف الصغيرة في الأشعة تحت الحمراء (IRSTD) في التطبيقات الدفاعية. تكافح طرق اكتشاف الأجسام التقليدية مع معدلات إنذار كاذب عالية بسبب الخلفيات المعقدة وأحجام الأهداف الصغيرة. يتناول AA-YOLO هذه المشكلة من خلال دمج آلية اكتشاف الشذوذ الإحصائي في رأس الكشف لشبكات YOLO، مما…


  • هوائي MIMO مزدوج النطاق مصغر مع كسب عالٍ وعزل لتطبيقات الموجات المليمترية

    2026 | المؤلف: R. Gayathri وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم هذه الدراسة هوائي MIMO مدمج مزدوج النطاق مكون من أربعة عناصر مصمم خصيصًا لتطبيقات الموجات المليمترية، مع التركيز على أنظمة الاتصالات اللاسلكية 5G. يتميز الهوائي بحجم مدمج للغاية يبلغ $15 \times 15 \times 0.8 \, \text{mm}^3$ (حوالي $0.55\lambda \times 0.55\lambda \times 0.03\lambda$ عند 28 غيغاهرتز) ويعمل بكفاءة في نطاقين رئيسيين من الموجات المليمترية: 29-31…


  • التسليم المستدام والآمن في المرحلة الأخيرة: خوارزمية متعددة الأهداف للشاحنات والطائرات بدون طيار

    2026 | المؤلف: Zhenyun Du وآخرون | المجلة: Logistics | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)

    تقدم ورقة البحث إطار عمل لتحسين متعدد الأهداف يهدف إلى تعزيز أنظمة التسليم في المرحلة الأخيرة من خلال دمج شبكات الشاحنات والطائرات بدون طيار. يعالج هذا الإطار التحديات المتعلقة بتقليل تكاليف النقل، وأوقات الخدمة (مع عقوبات زمنية مرنة)، واستهلاك الطاقة، والمخاطر التشغيلية، والتي تم صياغتها كمشكلة برمجة خطية مختلطة الأعداد (MILP) بأربعة أهداف. تعتمد الطريقة…


1 2 3
التالي→

حقوق النشر © 2026 العالِم العربي. جميع الحقوق محفوظة. موقع العالِم العربي غير مسؤول عن محتوى المواقع الخارجية.