الأبحاث المرتبطة بالكلمة المفتاحية: انبعاثات أول أكسيد الكربون
-
تحليل خصائص محرك RCCI باستخدام الن-butanol/البنزين كوقود منخفض التفاعل ومزيج الديزل الحيوي كوقود عالي التفاعل Analysis of RCCI engine characteristics with n-butanol/gasoline as low reactive fuel and biodiesel blend as high reactive fuel
2026 | المؤلف: Negasa Tesfaye Tefera وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الدراسة في أداء وانبعاثات محرك الاحتراق المضغوط الذي يتم التحكم في تفاعله (RCCI) باستخدام مزيج من الن-butanol والبنزين كوقود منخفض التفاعل (LRF) ومزيج من الديزل الحيوي (B20) كوقود عالي التفاعل (HRF). استخدمت الدراسة محرك احتراق مضغوط أحادي الأسطوانة معدل، وأجريت تجارب بسرعات ونسب خلط وقود متغيرة. ومن الجدير بالذكر أن تكوين B20+G50n-b50 حقق أعلى…
-
نمذجة محرك هيدروجيني بعدد أبعاد 1 للتحقيق في نسبة الهواء إلى الوقود، وتوقيت الشرارة، وتأثيرات حقن الماء على الأداء والانبعاثات 1D hydrogen engine modeling to investigate air-fuel ratio, spark timing, and water injection effects on performance and emissions
2026 | المؤلف: Omar Mohamed Saied وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تقدم هذه الدراسة نموذجًا مفصلًا ومحاكاة أحادية الأبعاد لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، مع تحليل تأثيرات نسبة الهواء إلى الوقود، وتوقيت الشرارة، وحقن الماء على أداء المحرك والانبعاثات. باستخدام محرك BMW F650 GS أحادي الأسطوانة كمرجع، تكشف المحاكاة التي أجريت في Ricardo WAVE أن تزويد المحرك بالهيدروجين يقلل بشكل كبير من انبعاثات أول أكسيد الكربون…
-
التحقيق في تأثير استخدام وقود النانو بورون والديزل والبيوديزيل مع الهيدروجين في محرك الاحتراق الداخلي على خصائص الاحتراق Investigation of the effect of utilisation of nano boron, diesel and biodiesel fuels with together hydrogen in a compression ignition engine on combustion characteristics
2026 | المؤلف: Volkan Sabri Kül وآخرون | المجلة: International Journal of Thermofluids | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)في هذه الدراسة، تم التحقيق في تأثيرات تركيبات الوقود المختلفة، بما في ذلك الديزل القياسي، والبيوديزل، والنانو بورون، والهيدروجين، على أداء وانبعاثات محرك الاحتراق الداخلي. أدى إضافة 50 جزء في المليون من النانو بورون إلى الديزل القياسي (D) و10% بيوديزل (B10) إلى تحسين الكفاءة الحرارية بشكل كبير، حيث تم تحقيق أعلى كفاءة بنسبة 28.837% مع…
-
نمذجة تنبؤية وتحسين أداء محرك SI والانبعاثات باستخدام خلطات GEM باستخدام ANN وRSM Predictive modeling and optimization of SI engine performance and emissions with GEM blends using ANN and RSM
2026 | المؤلف: Farooq Shaik وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الدراسة في أداء وانبعاثات محرك احتراق شراري (SI) أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط باستخدام خلطات من البنزين والإيثانول والميثانول (GEM)، تحديدًا من E10 إلى E50. تم استخدام شبكة عصبية اصطناعية (ANN) للتنبؤ بأداء المحرك، محققة دقة أقل من 5% خطأ مقارنة بالبيانات التجريبية. حددت الدراسة الظروف التشغيلية المثلى من خلال منهجية سطح الاستجابة (RSM)، حيث…