تبحث هذه الدراسة في مشكلة التوزيع والتسعير في الطوابير المكانية ذات الجانبين، تحديدًا في سياق خدمات طلب السيارات والتاكسي الروبوتي. يتميز النموذج بوجود سائقين عاطلين على جانب وركاب على الجانب الآخر، حيث تهدف المنصة إلى تعظيم الربح الصافي مع الأخذ في الاعتبار العقوبات المرتبطة بأوقات انتظار الركاب. تم صياغة المشكلة كعملية قرار ماركوف (MDP) تتضمن…