الأبحاث ضمن الموضوع : أبحاث وتطوير طاقة الرياح
-
تمكين التوائم الرقمية لعمليات تشغيل وصيانة طاقة الرياح: إطار مستقبلي واتجاهات مستقبلية
2026 | المؤلف: Mingxin Li وآخرون | المجلة: Renewable and Sustainable Energy Reviews | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)تحدد هذه القسم المكونات الأساسية اللازمة لنشر تقنية التوأم الرقمي (DT) في تشغيل وصيانة (O&M) توربينات الرياح. ويؤكد على أهمية تحديد أهداف محددة لتنفيذ DT، ومراجعة كل من النماذج العامة ونماذج DT الخاصة بالرياح لفهم التقدمات الحالية، واقتراح إطار عمل رقمي مغلق لـ O&M. يلخص البحث بشكل منهجي التقنيات الرئيسية والتقدمات عبر مراحل مختلفة من…
-
هل توربينات الرياح ذات المحور العمودي سراب علمي أم مستقبل طاقة الرياح البحرية؟ منظور نقدي بعد قرن من براءة اختراع داريوس
2026 | المؤلف: Alessandro Bianchini وآخرون | المجلة: Renewable and Sustainable Energy Reviews | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)تناقش ورقة البحث الحالة التاريخية والحالية لتوربينات الرياح ذات المحور العمودي (VAWTs)، مع تسليط الضوء على إمكانياتها كبديل لتوربينات الرياح ذات المحور الأفقي (HAWTs) في تطبيقات طاقة الرياح البحرية. على الرغم من التقدم الكبير في فهم ديناميكا الهواء لتوربينات VAWT وتقليل الفجوة في الأداء مع HAWTs إلى أقل من 10%، إلا أن VAWTs واجهت صعوبة…
-
التوصيف التجريبي للانهيار الديناميكي لجناح توربين الرياح FFA-W3-211
2026 | المؤلف: Simone Chellini وآخرون | المجلة: Wind energy science | المجال: هندسة الطيران والفضاء (Aerospace Engineering)تقدم هذه الورقة البحثية تحقيقًا تجريبيًا في الخصائص الديناميكية والثابتة للديناميكا الهوائية لجناح FFA-W3-211، والذي يُستخدم عادةً في تصميمات توربينات الرياح ولكنه يفتقر إلى بيانات تجريبية كافية للتحقق من التصميم والمحاكاة بشكل فعال. أُجري البحث في نفق الرياح منخفض السرعة ومنخفض الاضطراب في TU Delft، حيث تم اختبار الجناح عند أرقام رينولدز تتراوح من \(…