الأبحاث ضمن الموضوع : النقل الحضري والوصولية
-
فهم الدور الكبير للسفر لمسافات طويلة في انبعاثات الكربون الناتجة عن سفر الركاب
2024 | المؤلف: Zia Wadud وآخرون | المجلة: Nature Energy | المجال: النقل (Transportation)قسم “الطرق” في ورقة البحث يوضح تصميم التجارب والتقنيات التحليلية المستخدمة للتحقيق في سؤال البحث. استخدمت الدراسة نهجًا كميًا، يتضمن تحليلات إحصائية لتقييم البيانات التي تم جمعها من تجارب مختلفة. تضمنت المنهجيات المحددة تجارب محكومة، حيث تم التلاعب بالمتغيرات بشكل منهجي لملاحظة تأثيراتها على النتائج ذات الاهتمام. شملت جمع البيانات مقاييس نوعية وكمية، مما يضمن…
-
تقييم الفوائد المحتملة للاستدامة من التنقل الصغير: نهج جديد قائم على البيانات
2024 | المؤلف: Antonio Comi وآخرون | المجلة: European Transport Research Review | المجال: النقل (Transportation)تقدم ورقة البحث منهجية تهدف إلى تحديد رحلات السيارات التي تتوافق بشكل أكبر مع خيارات التنقل الصغير، مثل الدراجات، والدراجات الكهربائية، والسكوترات، لتعزيز الاستدامة الحضرية وقابلية العيش. من خلال استخدام بيانات السيارات العائمة (FCD) من دراسة حالة في تراني، جنوب إيطاليا، تقدر الدراسة أن حوالي 31% من الرحلات اليومية بالسيارة يمكن استبدالها بالتنقل الصغير، مما…
-
مقارنة تأثيرات الشكل الحضري على مسافة السفر، وامتلاك السيارات، واختيار الوسيلة
2024 | المؤلف: Peter Berrill وآخرون | المجلة: Transportation Research Part D Transport and Environment | المجال: النقل (Transportation)تستكشف هذه الورقة البحثية تأثير الشكل الحضري على سلوكيات التنقل عبر تسعة عشر مدينة أوروبية، باستخدام استبيانات التنقل الحضري وتقنيات النمذجة المتقدمة مثل أشجار القرار المعززة بالتدرج ونماذج الانحدار. تسلط الدراسة الضوء على أن القرب السكني من مراكز المدن هو المؤشر الأكثر أهمية لمسافات الرحلات، وملكية السيارات، واختيار وسيلة النقل. ومن الجدير بالذكر أنها تكشف…
-
دمج السكوترات الكهربائية المشتركة كوسيلة تغذية للنقل العام: تحليل مقارن لـ 124 مدينة أوروبية
2024 | المؤلف: Aoyong Li وآخرون | المجلة: Transportation Research Part C Emerging Technologies | المجال: النقل (Transportation)تدرس هذه الدراسة دمج مشاركة السكوتر الكهربائي مع أنظمة النقل العام عبر 124 مدينة أوروبية، مع معالجة مشكلة الميل الأول والأخير. تكشف التحليلات عن تباين كبير في نسب الدمج، تتراوح من 5.59% إلى 51.40%، بمتوسط 31.58% وانحراف معياري قدره 8.47%. ومن الجدير بالذكر أن الأنماط الزمنية للدمج لرحلات الميل الأول (RFMT) ورحلات الميل الأخير (RLMT)…
-
تعزيز شعور الأمان المدرك للمشاة من خلال تعديل بيئة المشي مع مراعاة البنية التحتية المرورية والمشاة
2024 | المؤلف: Yeonjoo Kim وآخرون | المجلة: Frontiers in Public Health | المجال: النقل (Transportation)تستكشف هذه الدراسة العلاقة بين عوامل البيئة المشي وإدراك السلامة الذاتية لدى المشاة، مع التأكيد على أهمية فهم كيف تؤثر هذه الإدراكات على نوايا المشي. على الرغم من التركيز على تدابير السلامة البدنية، مثل مرافق السلامة المرورية ومعابر المشاة، تكشف النتائج أن هذه العوامل لا تعزز السلامة المدركة بشكل كبير. بدلاً من ذلك، تلعب جودة…