DOI: https://doi.org/10.29333/ejecs/2616
تاريخ النشر: 2026-03-11
المؤلف: Afsaneh Rostami وآخرون
الموضوع الرئيسي: النقل الحضري والوصولية
نظرة عامة
تتناول ورقة البحث ظاهرة السفر الفردي للنساء، مع التركيز بشكل خاص على النساء الإيرانيات، وتبرز تداعياتها الاجتماعية والثقافية. من خلال 52 مقابلة مع 25 امرأة إيرانية في ماليزيا، تستخدم الدراسة نهج نظرية مؤسسية مستندة إلى الواقع لاستكشاف الدوافع وراء السفر الفردي، والتي تتأثر بالمعايير الجندرية المقيدة وحقوق التنقل في إيران. تكشف النتائج عن مسارين تحفيزيين متميزين: “السفر الفردي كخيار افتراضي”، حيث تسافر النساء بمفردهن بسبب ظروف خارجية مثل العمل أو التعليم، و”السفر الفردي كخيار”، الذي يقوده الرغبات في الاستقلالية، والرفاه النفسي، واكتشاف الذات.
تشدد الدراسة على أن هذه الدوافع ليست ثابتة بل تتشكل من خلال التفاوض حول الهياكل الأبوية، واللوائح الدينية، والقيود الوطنية على التنقل. حتى اللحظات القصيرة من السفر غير المصحوب تحمل دلالات، تعكس التفاعل المعقد بين الضرورة والطموح. من خلال وضع هذه التجارب في السياق الاجتماعي والثقافي والسياسي الأوسع في إيران، تسهم الأبحاث في فهم دقيق لحركة النساء في آسيا، موضحة كيف تختلف معاني السفر الفردي عبر مواقع اجتماعية ومراحل حياة مختلفة.
الطرق
تستخدم الدراسة فلسفة بحث تفسيرية، تفترض أن المعاني والدوافع تُبنى اجتماعياً وتعتمد على السياق، خاصة فيما يتعلق بدوافع السفر الفردي للنساء الإيرانيات المسلمات في ظل ظروف اجتماعية وسياسية معقدة. باستخدام نهج نظرية مؤسسية مستندة إلى الواقع، تتناول الأبحاث الظاهرة غير المستكشفة لدوافع سفر هؤلاء النساء، مستخدمة منطق تحليل استنتاجي لربط البيانات التجريبية بالتفسيرات النظرية بشكل تكراري. تم تنفيذ تصميم نوعي استكشافي، يتضمن مقابلات متعمقة متسلسلة مدعومة بتصوير فوتوغرافي لاستخلاص رؤى محددة بالسياق.
تعمل التقاطعية كإطار تحليلي رئيسي، مع التركيز على كيفية تأثير الديناميات القوية الجندرية على اللوائح الدينية والقيود الوطنية على التنقل. يتم استخدام نموذج تأثيرات القيود-التخفيف لفهم كيفية تطور الدوافع استجابةً للقيود المدركة واستراتيجيات التفاوض. يسهل هذا النهج المزدوج التحليل الذي يربط دوافع النساء بعوامل سياقية محددة، بما في ذلك المعايير الأبوية وتأثيرات السياسات الوطنية والعقوبات الدولية. شارك فريق البحث، الذي يتكون من نساء إيرانيات مسلمات وكتّاب ذكور أوروبيين، في تحليل تعاوني لضمان الانعكاسية والدقة التفسيرية، مستفيدين من وجهات نظر متعددة التخصصات من السياحة، والضيافة، والجغرافيا البشرية.
النتائج
تكشف نتائج الدراسة أن دوافع النساء للسفر الفردي تتشكل من تفاعل التوقعات الجندرية، واللوائح الدينية، والقيود الوطنية على التنقل. الفئة الأساسية المحددة هي “السفر الفردي كاستقلال متفاوض عليه تحت قيود اجتماعية وسياسية متداخلة”، والتي تلخص تعقيدات دوافع النساء، واستراتيجيات التفاوض، والنتائج المدركة. يحدد التحليل مسارين تحفيزيين متميزين: “السفر الفردي كخيار افتراضي” و”السفر الفردي كخيار”.
تُقدم أمثلة تجريبية لتوضيح خصائص وآليات هذه الفئات، ملتزمة بمبادئ نظرية مؤسسية مستندة إلى الواقع. تؤكد الدراسة على العلاقات بين المسارات التحفيزية، والظروف التي تؤدي إليها، واستراتيجيات التفاوض التي تستخدمها النساء، والنتائج الشخصية والاجتماعية المرتبطة بها. يتم تمثيل هذا النهج التكاملي بصريًا في الشكل 2، مما يبرز العملية الديناميكية التي تتداخل من خلالها الدوافع، والأفعال، والنتائج.
المناقشة
تجمع قسم المناقشة في ورقة البحث بين وجهات نظر أساسية ومعاصرة حول دوافع السياحة، مع التركيز بشكل خاص على السفر الفردي للنساء. يبرز كيف أن نظريات الدافع المبكرة، مثل تلك التي اقترحها دان (1977) وكروبتون (1979)، تُثري فهمنا لعملية اتخاذ قرارات السفر، مشددًا على أن الدوافع تتشكل من خلال الاستعدادات الفردية والهياكل الاجتماعية الأوسع، بما في ذلك الجنس، والعمر، والجنسية. تكشف مراجعة الأدبيات عن تمييز بين السفر الفردي كخيار افتراضي—حيث يسافر الأفراد بمفردهم بسبب نقص الرفاق—وسفر فردي كخيار، مدفوع بدوافع شخصية مثل المتعة وتطوير الذات. تفترض الدراسات النسوية أن السفر الفردي للنساء يمكن أن يكون شكلًا من أشكال المقاومة ضد القيود الجندرية، مما يسمح للنساء باستعادة الاستقلالية وتحدي الصور النمطية الاجتماعية.
ينتقد القسم أيضًا نموذج تأثيرات القيود-التخفيف، الذي ي conceptualizes المشاركة في الترفيه كعملية تفاوض بين القيود والدوافع. بينما يوفر هذا النموذج رؤى قيمة، فإنه غالبًا ما يغفل التقاطعية للهويات الاجتماعية التي تقيد النساء بشكل فريد، خاصة في السياقات الأبوية مثل إيران. يقترح المؤلفون إطارًا تقاطعيًا يأخذ في الاعتبار محاور متعددة من الهوية—مثل الجنس، والدين، والجنسية—لفهم أفضل للدوافع والقيود التي تواجهها النساء الإيرانيات في تجارب سفرهن الفردية. يبرز هذا الإطار أهمية العوامل المحددة بالسياق، مثل القيود القانونية والمعايير الثقافية، في تشكيل دوافع وتجارب سفر النساء، مما يسهم في فهم دقيق للسفر الفردي للنساء في البيئات المقيدة.
القيود
تقدم الدراسة عدة قيود تبرز الفرص للبحوث المستقبلية. أولاً، العينة مقيدة بالنساء الإيرانيات المسلمات اللاتي يعشن مؤقتًا في ماليزيا، مما يحد من إمكانية تعميم النتائج. على الرغم من أن البحث لا يسعى إلى تعميم إحصائي، فإن إجراء دراسات مقارنة في بيئات أخرى ذات أغلبية مسلمة، أو أبوية، أو مقيدة سياسيًا قد يعزز فهم المسارات التحفيزية المحددة.
بالإضافة إلى ذلك، تلتقط الأبحاث الدوافع في نقطة زمنية واحدة، مما يشير إلى الحاجة إلى دراسات طولية للتحقيق في كيفية تغير هذه الدوافع على مدار الحياة. يمكن أن تفحص مثل هذه الدراسات أيضًا تأثير النتائج مثل زيادة الثقة، وتغيرات في ديناميات الأسرة، والظروف الاجتماعية والسياسية المتطورة على قرارات التنقل المستقبلية. أخيرًا، يمكن أن تتناول الاستفسارات المستقبلية تقاطع دوافع سفر النساء مع الحركات الاجتماعية والسياسية الأوسع المتعلقة بالمساواة بين الجنسين، والحقوق، وعدالة التنقل، مما يوضح الإمكانات التحويلية والقيود للسفر في السياقات المقيدة.
DOI: https://doi.org/10.29333/ejecs/2616
Publication Date: 2026-03-11
Author(s): Afsaneh Rostami et al.
Primary Topic: Urban Transport and Accessibility
Overview
The research paper examines the phenomenon of female solo travel, particularly focusing on Iranian women, and highlights its sociocultural implications. Through 52 interviews with 25 Iranian women in Malaysia, the study employs a constructivist grounded theory approach to explore the motivations behind solo travel, which are influenced by the restrictive gender norms and mobility rights in Iran. The findings reveal two distinct motivational pathways: “solo traveling by default,” where women travel alone due to external circumstances such as work or education, and “solo traveling by choice,” which is driven by desires for autonomy, psychological well-being, and self-discovery.
The study emphasizes that these motivations are not static but are shaped by the negotiation of patriarchal structures, religious regulations, and national mobility constraints. Even brief instances of unaccompanied travel are imbued with significance, reflecting the complex interplay between necessity and aspiration. By situating these experiences within the broader sociocultural and political context of Iran, the research contributes to a nuanced understanding of women’s mobility in Asia, illustrating how the meanings of solo travel vary across different social positions and life stages.
Methods
The study employs an interpretive research philosophy, positing that meanings and motivations are socially constructed and context-dependent, particularly concerning Iranian Muslim women’s solo travel motivations amidst complex sociopolitical conditions. Utilizing a constructivist grounded theory approach, the research addresses the under-explored phenomenon of these women’s travel motivations, employing abductive analytic logic to iteratively connect empirical data with theoretical interpretations. An exploratory qualitative design was implemented, featuring serial in-depth interviews complemented by photo-elicitation to derive context-specific insights.
Intersectionality serves as the primary analytical framework, focusing on how gendered power dynamics are influenced by religious regulations and national mobility constraints. The constraints-effects-mitigation model is utilized to understand how motivations develop in response to perceived limitations and negotiation strategies. This dual-framework approach facilitates an analysis that links women’s motivations to specific contextual factors, including patriarchal norms and the impacts of national policy and international sanctions. The research team, comprising Iranian Muslim women and European male co-authors, engaged in collaborative analysis to ensure reflexivity and interpretive rigor, drawing on diverse disciplinary perspectives from tourism, hospitality, and human geography.
Results
The results of the study reveal that women’s motivations for solo travel are shaped by the interplay of gendered expectations, religious regulations, and national mobility constraints. A core category identified is “solo travel as negotiated autonomy under intersecting sociopolitical constraints,” which encapsulates the complexities of women’s motivations, negotiation strategies, and perceived outcomes. The analysis delineates two distinct motivational pathways: “solo travelling by default” and “solo travelling by choice.”
Empirical examples are presented to elucidate the properties and mechanisms of these categories, adhering to constructivist grounded theory principles. The study emphasizes the relationships between motivational pathways, the conditions that give rise to them, the negotiation strategies employed by women, and the associated personal and social outcomes. This integrative approach is visually represented in Figure 2, highlighting the dynamic process through which motivations, actions, and outcomes are interrelated.
Discussion
The discussion section of the research paper synthesizes foundational and contemporary perspectives on tourism motivation, particularly focusing on female solo travel. It highlights how early motivation theories, such as those proposed by Dann (1977) and Crompton (1979), inform our understanding of travel decision-making, emphasizing that motivations are shaped by individual dispositions and broader social structures, including gender, age, and nationality. The literature review reveals a distinction between solo travel by default—where individuals travel alone due to a lack of companions—and solo travel by choice, driven by personal motivations such as pleasure and self-development. Feminist scholarship posits that women’s solo travel can serve as a form of resistance against gendered constraints, allowing women to reclaim autonomy and challenge societal stereotypes.
The section further critiques the constraint-effect-mitigation model, which conceptualizes leisure participation as a negotiation between constraints and motivations. While this model provides valuable insights, it often overlooks the intersectionality of social identities that uniquely constrain women, particularly in patriarchal contexts like Iran. The authors propose an intersectional framework that considers multiple axes of identity—such as gender, religion, and nationality—to better understand the motivations and constraints faced by Iranian women in their solo travel experiences. This framework underscores the importance of context-specific factors, such as legal restrictions and cultural norms, in shaping women’s travel motivations and experiences, ultimately contributing to a nuanced understanding of female solo travel in restrictive environments.
Limitations
The study presents several limitations that highlight opportunities for future research. Firstly, the sample is restricted to Iranian Muslim women living temporarily in Malaysia, which limits the generalizability of the findings. Although the research does not seek statistical generalization, conducting comparative studies in other Muslim-majority, patriarchal, or politically constrained environments could enhance the understanding of the motivational pathways identified.
Additionally, the research captures motivations at a single point in time, suggesting the need for longitudinal studies to investigate how these motivations may change over the life course. Such studies could also examine the impact of outcomes like increased confidence, shifts in family dynamics, and evolving sociopolitical conditions on future mobility decisions. Finally, future inquiries could delve into the intersection of women’s travel motivations with broader social and political movements concerning gender equality, rights, and mobility justice, thereby elucidating the transformative potential and limitations of travel in restrictive contexts.