DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijproman.2025.102675
تاريخ النشر: 2025-01-01
المؤلف: Kubra Atli وآخرون
الموضوع الرئيسي: إدارة أداء مشاريع البناء
نظرة عامة
تستكشف هذه المراجعة الأدبية المنهجية التحديات المتعلقة بالحفاظ على المرونة في إدارة مشاريع البنية التحتية، لا سيما في مواجهة الظروف المتغيرة وغير المؤكدة. من خلال تحليل 50 مقالًا من مجموعة بيانات تضم 11,443، تحدد الدراسة العوامل الرئيسية التي تعزز مرونة التصميم، والتي تم تنظيمها في سبع مجموعات عبر ثلاثة مستويات: الأفراد، والمنظمات، والعلاقات بين المنظمات. توسع هذه الأبحاث الفهم التقليدي للمرونة، حيث تربطها ليس فقط بتصميم المنتجات الهندسية ولكن أيضًا بتصميم المشاريع الإدارية، مما يضع مرونة التصميم كأصل استراتيجي مستند إلى نظرية تصميم سايمون.
يقدم الإطار التحليلي المقترح نهجًا دقيقًا لإدارة تعقيد المشاريع، مؤكدًا أن المرونة تشمل كل من التعديلات في التصميم الفيزيائي وتكييف العمليات الإدارية. من خلال تصنيف عوامل المرونة بشكل منهجي عبر الأبعاد التشغيلية – العمليات، والمنتجات، والأدوات – ومستويات التحليل، توفر الدراسة فهمًا منظمًا لكيفية دمج المرونة بشكل متعمد في مشاريع البنية التحتية. تعزز هذه المساهمة النقاش حول تحقيق التوازن بين المرونة والرقابة في إدارة المشاريع، مقترحة اتجاهات بحثية مستقبلية يمكن أن تتحقق من قابلية تطبيق الإطار في سياقات مختلفة وتستكشف التفاعل بين عوامل المرونة والأبعاد التشغيلية لتحسين نتائج المشاريع. بالإضافة إلى ذلك، يتم تسليط الضوء على إمكانية دمج الإطار مع نظريات إدارة المشاريع الأخرى، مثل إدارة أصحاب المصلحة، مما يمهد الطريق لتطوير أنظمة دعم القرار تهدف إلى تعزيز مرونة التصميم في سيناريوهات المشاريع المتنوعة.
مقدمة
تسلط مقدمة هذه الورقة البحثية الضوء على التعقيدات وعدم اليقين المتأصلين في مشاريع البنية التحتية، والتي تعتبر ضرورية للنمو الاقتصادي وتوفير الخدمات العامة. تواجه هذه المشاريع تحديات من احتياجات أصحاب المصلحة المتغيرة، والتقدم التكنولوجي، والتغيرات التنظيمية، مما يستلزم نهجًا مرنًا في تصميم المشاريع وإدارتها. على الرغم من الأهمية المعترف بها للمرونة، لا تزال العديد من المبادرات في مجال البنية التحتية جامدة بسبب عمليات اتخاذ القرار المبكرة التي تعطي الأولوية للتكلفة والكفاءة، مما يؤدي إلى عدم الكفاءة وزيادة التكاليف أثناء التنفيذ (Dvir & Lechler, 2004; Miller & Lessard, 2007).
تهدف الدراسة إلى معالجة فجوة حاسمة في أدبيات إدارة المشاريع من خلال استكشاف العوامل المساهمة التي تمكّن مرونة التصميم في إدارة مشاريع البنية التحتية. تسعى للإجابة على سؤال البحث: “ما هي العوامل المساهمة في مرونة التصميم في إدارة مشاريع البنية التحتية؟” من خلال دمج الرؤى من نظرية تصميم هربرت سايمون وفحص المرونة من وجهات نظر متعددة في إدارة المشاريع – وبشكل خاص من منظور الأنظمة المعقدة والمستويات الدقيقة والمتوسطة والكبيرة من التحليل – تقترح الأبحاث إطارًا جديدًا. يهدف هذا الإطار إلى تعزيز الفهم لكيفية تأثير الديناميات الإدارية والتنظيمية والعلاقات بين المنظمات على المرونة، مما يسهم في تحسين أداء المشاريع في البيئات غير المؤكدة. تم هيكلة الورقة لتقديم الأسس النظرية، والمنهجية، والنتائج، والمناقشات، والاستنتاجات بشكل منهجي.
الطرق
في هذا القسم، يحدد المؤلفون منهجيتهم، مستخدمين مراجعة أدبية منهجية (SLR) كنهج أساسي لجمع المعرفة الإدارية المستندة إلى الأدلة. مشيرين إلى الأعمال المعروفة (Adams et al., 2017; Tranfield et al., 2003; Webster & Watson, 2002)، يؤكدون أن مراجعات SLR تنتج قاعدة معرفية موثوقة وتعزز التطبيقات العملية من خلال تعزيز البحث الحساس للسياق. يتم وضع المراجعة ضمن إطار نظرية التصميم، وهي منطقة لا تزال غير مستكشفة إلى حد كبير في إدارة المشاريع، وتتميز بأنها على الجانب الاستكشافي من استمرارية المنجم-المستكشف (Zerjav et al., 2023).
يقدم المؤلفون تفاصيل بروتوكول المراجعة الخاص بهم، والذي يتضمن صياغة أسئلة البحث، واستراتيجية بحث محددة، ومعايير للإدراج والاستبعاد، وعمليات اختيار الدراسات، وطرق لاستخراج البيانات وتوليفها. من خلال التحقيق في المرونة عبر الأنظمة المترابطة ومستويات التحليل المختلفة، تهدف المراجعة إلى كشف الروابط مع المجالات ذات الصلة مثل الثقافة التنظيمية، والتعاون في المشاريع، والاستراتيجية المؤسسية، في النهاية تسعى لتوليد رؤى جديدة في إدارة المشاريع.
النتائج
يقدم قسم النتائج تحليلًا شاملاً لمجموعة بيانات تتكون من مقالات نُشرت بين عامي 2002 و2024، مع التركيز على مفهوم المرونة في إدارة المشاريع. تتضمن مجموعة البيانات 45 مقالًا من 17 دولة، حيث تتصدر المملكة المتحدة عدد المنشورات (16 مقالًا، 26.7%)، تليها النرويج وهولندا (6 مقالات لكل منهما، 10%). التنوع في منافذ النشر ملحوظ، حيث ظهرت المقالات في 24 مجلة مختلفة، بشكل رئيسي في *المجلة الدولية لإدارة المشاريع* و*معاملات IEEE في إدارة الهندسة* (7 مقالات لكل منهما)، و*مجلة إدارة المشاريع* (6 مقالات). يكشف التحليل عن تحيز منهجي، حيث استخدمت 76% من الدراسات منهجيات دراسة الحالة، مما يبرز اهتمامًا مركزًا في قطاعات معينة مثل النقل (14 مقالًا) والبنية التحتية الاجتماعية (10 مقالات).
بالإضافة إلى ذلك، تعتمد الأبحاث نهج مراجعة أدبية مركزًا على المفاهيم، كما وصفه ويبستر وواتسون (2002)، لتوليف المفاهيم الرئيسية وإقامة العلاقات بينها. سهلت هذه المنهجية تحديد العوامل المساهمة في المرونة، والتي تم تنظيمها في مجموعات أوسع ومستويات تحليل. تم هيكلة أمثلة عملية لتوضيح كيف تمكّن هذه العوامل أو تعيق المرونة في المشاريع، وتحديد الأبعاد التشغيلية (العمليات، والمنتجات، والأدوات) التي يتم فيها ممارسة المرونة، وشرح تسهيل المرونة ضمن هذه الأبعاد. تساهم هذه الاستكشافات المنهجية في فهم أعمق للإطار المفاهيمي المحيط بالمرونة في إدارة المشاريع.
المناقشة
في هذا القسم من المناقشة، يتعمق المؤلفون في الأسس النظرية للمرونة في إدارة المشاريع، لا سيما ضمن مشاريع البنية التحتية، مستندين بشكل كبير إلى نظرية تصميم هربرت سايمون. يؤكدون أن التصميم هو عملية تركيب الحلول لتحقيق أهداف محددة، والتي غالبًا ما تتضمن عمليات فرعية تكرارية: تشكيل المشكلة، العثور على المشكلة، وحل المشكلة. تسمح هذه العمليات الفرعية لفرق المشاريع بالتكيف مع المعلومات والتحديات الجديدة، مما يبرز أهمية الاكتفاء – العثور على حلول “جيدة بما فيه الكفاية” بدلاً من المثالية – خاصة في مواجهة عدم اليقين والمعلومات غير المكتملة. يجادل المؤلفون بأن المرونة يجب أن تُدمج ليس فقط في المنتج النهائي ولكن أيضًا في الممارسات الإدارية للمشاريع، مما يمكّن من التكيف المستمر طوال دورة حياة المشروع.
يميز المؤلفون أيضًا بين منظورين للمرونة: أحدهما يركز على القابلية للتكيف أثناء عملية التصميم والآخر يركز على القدرة الجوهرية للنظام على التغيير بعد النشر. يشيرون إلى أنه بينما تميل أدبيات الأنظمة إلى التركيز على خصائص التصميم التي تسهل التعديلات المستقبلية، تبرز أدبيات إدارة المشاريع الحاجة إلى المرونة في تفاعلات أصحاب المصلحة واستراتيجيات الإدارة. على الرغم من التقدم في فهم المرونة، يحدد المؤلفون فجوة في الأطر الشاملة التي تعالج العمليات متعددة المستويات والتكرارية المعنية في إدارة المرونة عبر الأنظمة الفرعية المترابطة. يقترحون إطار تصميم مشروع يجمع بين هذه العوامل، حيث ينظر إلى المشاريع كنظم معقدة تحتوي على أنظمة فرعية متعددة – المنتج، والعملية، والتنظيم، والأدوات، والأهداف، والسياق – كل منها يتطلب درجات متفاوتة من المرونة. يهدف هذا النهج متعدد الأبعاد إلى تعزيز إدارة المشاريع من خلال التعرف على التفاعل الديناميكي بين الأبعاد التقنية والإدارية والاجتماعية للمرونة.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijproman.2025.102675
Publication Date: 2025-01-01
Author(s): Kubra Atli et al.
Primary Topic: Construction Project Management and Performance
Overview
This systematic literature review investigates the challenges of maintaining flexibility in infrastructure project management, particularly in the face of evolving and uncertain conditions. By analyzing 50 articles from a dataset of 11,443, the study identifies key factors that enhance design flexibility, organized into seven clusters across three levels: individuals, organizations, and inter-organizational relationships. The research extends the traditional understanding of flexibility, linking it not only to engineering product design but also to managerial project design, thereby framing design flexibility as a strategic asset grounded in Simon’s design theory.
The proposed analytical framework offers a nuanced approach to managing project complexity, emphasizing that flexibility encompasses both physical design adjustments and the adaptation of managerial processes. By systematically categorizing factors of flexibility across operational dimensions—processes, products, and tools—and levels of analysis, the study provides a structured understanding of how flexibility can be intentionally integrated into infrastructure projects. This contribution enhances the discourse on balancing flexibility and control in project management, suggesting future research directions that could validate the framework’s applicability in various contexts and explore the interplay between flexibility factors and operational dimensions to improve project outcomes. Additionally, the framework’s potential integration with other project management theories, such as stakeholder management, is highlighted, paving the way for the development of decision-support systems aimed at enhancing design flexibility in diverse project scenarios.
Introduction
The introduction of this research paper highlights the complexities and uncertainties inherent in infrastructure projects, which are essential for economic growth and public service provision. These projects face challenges from evolving stakeholder needs, technological advancements, and regulatory changes, necessitating a flexible approach to project design and management. Despite the recognized importance of flexibility, many infrastructure initiatives remain rigid due to early decision-making processes that prioritize cost and efficiency, leading to inefficiencies and increased costs during implementation (Dvir & Lechler, 2004; Miller & Lessard, 2007).
The study aims to address a critical gap in project management literature by exploring the contributing factors that enable design flexibility in managing infrastructure projects. It seeks to answer the research question: “What are the contributing factors of design flexibility in managing infrastructure projects?” By integrating insights from Herbert Simon’s design theory and examining flexibility from multiple project management perspectives—specifically the complex systems view and the micro, meso, and macro levels of analysis—the research proposes a novel framework. This framework aims to enhance understanding of how managerial, organizational, and inter-organizational dynamics influence flexibility, ultimately contributing to improved project performance in uncertain environments. The paper is structured to systematically present theoretical foundations, methodology, findings, discussions, and conclusions.
Methods
In this section, the authors outline their methodology, employing a systematic literature review (SLR) as a foundational approach to gather evidence-informed management knowledge. Citing established works (Adams et al., 2017; Tranfield et al., 2003; Webster & Watson, 2002), they emphasize that SLRs yield a reliable knowledge base and enhance practical applications by fostering context-sensitive research. The review is situated within the framework of design theory, an area that remains largely unexplored in project management, and is characterized as being on the prospecting side of the miner-prospector continuum (Zerjav et al., 2023).
The authors detail their review protocol, which includes the formulation of research questions, a defined search strategy, criteria for inclusion and exclusion, study selection processes, and methods for data extraction and synthesis. By investigating flexibility across interconnected systems and various levels of analysis, the review aims to uncover connections with related fields such as organizational culture, project collaboration, and corporate strategy, ultimately seeking to generate new insights in project management.
Results
The results section presents a comprehensive analysis of a dataset comprising articles published between 2002 and 2024, focusing on the concept of flexibility in project management. The dataset includes 45 articles from 17 countries, with the United Kingdom leading in publication count (16 articles, 26.7%), followed by Norway and the Netherlands (6 articles each, 10%). The diversity of publication outlets is notable, with articles appearing in 24 different journals, predominantly in the *International Journal of Project Management* and *IEEE Transactions on Engineering Management* (7 articles each), and the *Project Management Journal* (6 articles). The analysis reveals a methodological bias, as 76% of the studies employed case study methodologies, highlighting a concentrated interest in specific sectors such as Transportation (14 articles) and Social Infrastructure (10 articles).
Additionally, the research adopts a concept-centric literature review approach, as described by Webster and Watson (2002), to synthesize key concepts and establish relationships among them. This methodology facilitated the identification of contributing factors to flexibility, which were organized into broader clusters and levels of analysis. Practical examples were structured to illustrate how these factors enable or hinder flexibility in projects, identify operational dimensions (processes, products, tools) where flexibility is exercised, and explain the facilitation of flexibility within these dimensions. This systematic exploration contributes to a deeper understanding of the conceptual framework surrounding flexibility in project management.
Discussion
In this discussion section, the authors delve into the theoretical underpinnings of flexibility in project management, particularly within infrastructure projects, drawing heavily from Herbert Simon’s design theory. They emphasize that design is a process of synthesizing solutions to meet specific goals, which often involves iterative subprocesses: Problem Forming, Problem Finding, and Problem Solving. These subprocesses allow project teams to adapt to new information and challenges, highlighting the importance of satisficing—finding solutions that are “good enough” rather than optimal—especially in the face of uncertainty and incomplete information. The authors argue that flexibility should be integrated not only into the final product but also into the management practices of projects, enabling continuous adaptation throughout the project lifecycle.
The authors further distinguish between two perspectives on flexibility: one that emphasizes adaptability during the design process and another that focuses on a system’s inherent capacity for change post-deployment. They note that while the systems literature tends to concentrate on design characteristics that facilitate future modifications, the project management literature emphasizes the need for flexibility in stakeholder interactions and management strategies. Despite advancements in understanding flexibility, the authors identify a gap in comprehensive frameworks that address the multilevel and iterative processes involved in managing flexibility across interconnected subsystems. They propose a project design framework that synthesizes these factors, viewing projects as complex systems with multiple subsystems—product, process, organization, tools, goals, and context—each requiring varying degrees of flexibility. This multidimensional approach aims to enhance project management by recognizing the dynamic interplay between technical, managerial, and social dimensions of flexibility.