تبحث الدراسة في استخدام الأمونيا اللامائية (NH₃) كوقود خالي من الكربون في محركات الاحتراق الداخلي، مع التركيز على نظام إشعال غرفة مسبقة مدعوم بالهيدروجين لتعزيز كفاءة الاحتراق. تفحص الدراسة تأثيرات تغيير نسبة التكافؤ في الغرفة المسبقة ونسبة الهيدروجين على طاقة الإشعال وسرعة اللهب المضطرب. تشير النتائج إلى أنه بينما تحسن نسب التكافؤ الأقل (ϕ =…