تخطى إلى المحتوى
العالِم العربي
  • الصفحة الرئيسية
  • مجالات الأبحاث
  • أحدث الأبحاث
  • عن الموقع
  • تواصل معنا
  1. الرئيسية
  2. قائمة المَجَلَّات
  3. Fuel

الأبحاث في مجلة: Fuel




  • التنبؤ المدفوع بالبيانات بخصائص الرش الماكروسكوبية للحقن البحرية باستخدام الشبكات العصبية Data-driven prediction of spray macroscopic characteristics for marine injectors using neural networks

    2026 | المؤلف: Marília Gabriela Justino Vaz وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تقدم البحث نهجًا قائمًا على البيانات باستخدام شبكة عصبية عميقة (DNN) للتنبؤ بخصائص الرش الحرجة—تحديدًا اختراق طرف الرش (STP) وزاوية مخروط الرش (SCA)—في حقن الديزل البحرية، والتي تعتبر أساسية لتحسين مرونة الوقود في أوضاع التشغيل ثنائية الوقود والديزل فقط. تم تدريب DNN على بيانات تجريبية من 27 تصميمًا للحقن عبر ظروف تشغيل مختلفة، مما أسفر…


  • محفزات قائمة على النحاس بتحميل منخفض لهيدروجين فعال لثاني أكسيد الكربون إلى الميثانول Low loading copper-based catalysts for effective CO2 hydrogenation to methanol

    2026 | المؤلف: Rodrigo González-Pizarro وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: التحفيز (Catalysis)

    في هذه الدراسة، أظهر المحفز القائم على النحاس الأمثل، 10% وزن Cu/ZrO₂، نشاطًا تحفيزيًا كبيرًا لعملية هدرجة CO₂ إلى الميثانول (CH₃OH) عند درجة حرارة 260 °م وسرعة تدفق وزن ساعة (WHSV) تبلغ 6000 مل STP جرام_محفز⁻¹ ساعة⁻¹. أدت إضافة الزنك إلى نظام المحفز إلى تغيير ملف النشاط، حيث حقق نسبة كتلة Cu/Zn تبلغ 1:1 أعلى…


  • إضافات الكحول لتعزيز كفاءة احتراق الأمونيا والميثان وتقليل الانبعاثات: تحليل مجال القوة التفاعلية Alcohol additives to enhance ammonia-methane combustion efficiency and reduce emissions: A reactive force field analysis

    2026 | المؤلف: Amirali Shateri وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تبحث هذه الدراسة في آثار إضافات الكحول، وبشكل خاص الميثانول والإيثانول، على الاحتراق والانحلال الحراري لخلائط الأمونيا والميثان باستخدام محاكاة الديناميات الجزيئية لحقل القوة التفاعلية (ReaxFF). تكشف الدراسة أن هذه الكحوليات تؤثر بشكل كبير على مسارات تكوين أكاسيد النيتروجين (NOx)، لا سيما عند درجات حرارة مرتفعة (2,000 كلفن و3,000 كلفن). عند 2,000 كلفن، قلل الميثانول…


  • رؤى حول نظام الأكسدة للسخام الديزل خلال تجديد DPF الواقعي Insights into the oxidation regime of diesel soot during realistic DPF regeneration

    2026 | المؤلف: Zhenyun Du وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تبحث هذه الدراسة في نظام أكسدة السخام خلال تجديد فلتر الجسيمات الديزل (DPF) عند درجات حرارة مدخل تبلغ 300℃ و 350℃، باستخدام مجهر إلكتروني ناقل عالي الدقة (HRTEM) وطيف رامان لتحليل التغيرات الهيكلية. تشير النتائج إلى أنه عند 300℃، تتطور جزيئات السخام إلى Interiors مجوفة محلية مع حدود أكثر سمكًا، مما يشير إلى الاحتراق الداخلي…


  • تقييم وتحسين آليات احتراق الأمونيا في نطاق درجات الحرارة 900–1800 كيلفن Assessment and optimization of ammonia combustion mechanisms in the temperature interval 900–1800 K

    2026 | المؤلف: Amirreza Mottaghitalab وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تقدم هذه الدراسة آلية جديدة لاحتراق الأمونيا عند الضغط الجوي ودرجات حرارة أقل من 1800 كلفن، تم تطويرها من خلال نهج تحسين مبتكر يحتفظ بالهيكل الأصلي للآليات الموجودة. استخدمت الدراسة عشرة آليات مختلفة كنقاط انطلاق، مما أدى إلى تقليل كبير في أخطاء التنبؤ بأكاسيد النيتروجين (NO) والأمونيا (NH₃) وأكسيد النيتروس (N₂O) عبر ظروف مختلفة، بما…


  • جزيئات السخام الناتجة عن الن-هيبتان والن-هيبتان/OME3 في لهب انتشار عكسي: تحليل مقارن للخصائص الفيزيائية والتفاعل الأكسيدي Soot particles generated by n-heptane and n-heptane/OME3 in an inverse diffusion flame: A comparative analysis of physical properties and oxidative reactivity

    2026 | المؤلف: Ye Liu وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تبحث الدراسة في تأثير الإيثرات الأوكسي ميثيلين-3 (OME 3) على خصائص الاحتراق وخصائص السخام في سياق إزالة الكربون من قطاع النقل. باستخدام مجهر الإلكترون الناقل عالي الدقة (HRTEM) وتحليل الوزن الحراري (TGA)، تكشف الدراسة أن خلط OME 3 مع الوقود يؤدي إلى تكوين جزيئات سخام أولية أصغر، مما يعزز معدلات الأكسدة الخاصة بها. هذه الانخفاض…


  • الامتزاز والأكسدة لـ NO و N2O على أسطح السخام: تطور المجموعات الوظيفية Adsorption and oxidation of NO and N2O on soot surfaces: Evolution of functional groups

    2026 | المؤلف: Shuo Jin وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تبحث الدراسة في الاحتراق المشترك للأمونيا مع الوقود الهيدروكربوني، مع التركيز بشكل خاص على التفاعلات بين أكاسيد النيتروجين (NOx) والسخام أثناء الاحتراق. باستخدام التحليل الحراري الوزني (TGA)، وطيف الإلكترون بالأشعة السينية (XPS)، وطيف الأشعة تحت الحمراء بتقنية تحويل فورييه (FT-IR)، تكشف الدراسة أن وجود NO وN2O يعزز عمليات الامتصاص والأكسدة على أسطح السخام مقارنة بالهواء.…


  • إثراء الميثان من خليط غاز CH4 + CO2 عبر هيدرات الكلاترات الهيكلية II: تجربة فصل مستمرة لترقية الغاز الحيوي

    2026 | المؤلف: Meku Maruyama وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الكيمياء البيئية (Environmental Chemistry)

    تبحث الدراسة في إمكانية استخدام هيدرات الكلاترات من الهيكل II لتغنيت الميثان (CH₄) في الغاز الحيوي، مع التركيز على طرق الفصل شبه الدفعي والمستمرة لتعزيز الجدوى التشغيلية. تم إجراء التجارب في نظام يتكون من CH₄ وثاني أكسيد الكربون (CO₂) وتيترا هيدروبيران (THP) والماء عند درجة حرارة 285.1 كلفن وضغط 3.0 ميغاباسكال. أظهرت التجارب شبه الدفعية…


  • تحلل اليوريا، الأكسدة، وSNCR: تأثير CO

    2026 | المؤلف: Claudia Pastor-Morell وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: علم الأحياء الجزيئي (Molecular Biology)

    تبحث هذه الدراسة في تحلل وأكسدة اليوريا، بالإضافة إلى عملية الاختزال الانتقائي غير الحفزي (SNCR)، داخل مفاعل تدفق عند درجات حرارة تتراوح من 973 إلى 1473 كلفن. تم التحقق من آلية التفاعل التفصيلية المحدثة مقابل البيانات التجريبية الحالية والسابقة، مما يكشف أن وجود أول أكسيد الكربون (CO) يعزز بشكل كبير من أكسدة اليوريا وكيمياء SNCR.…


  • تأثير استخدام الإيثيل أسيتات الغني بالهيدروجين والأكسجين كوقود مزدوج في محركات الديزل على استقرار الاحتراق وانبعاثات العادم تحت معدلات EGR متغيرة

    2025 | المؤلف: Samet Çelebi وآخرون | المجلة: Fuel | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تدرس الدراسة إمكانيات الإيثيل أسيتات كوقود بديل في محركات الديزل للتخفيف من الانبعاثات وتعزيز أداء الاحتراق. نظرًا للمخاوف البيئية المرتبطة بمحركات الديزل، وخاصة انبعاثاتها العالية من أكاسيد النيتروجين وغازات الدفيئة، تركز الأبحاث على تشغيل الوقود المزدوج من الديزل والإيثيل أسيتات. تفحص الإعدادات التجريبية آثار تغيير معدلات إعادة تدوير غاز العادم (EGR) (0%، 5%، 10%، و20%)…


1 2
التالي→

حقوق النشر © 2026 العالِم العربي. جميع الحقوق محفوظة. موقع العالِم العربي غير مسؤول عن محتوى المواقع الخارجية.