تخطى إلى المحتوى
العالِم العربي
  • الصفحة الرئيسية
  • مجالات الأبحاث
  • أحدث الأبحاث
  • عن الموقع
  • تواصل معنا
  1. الرئيسية
  2. قائمة الكلمات المفتاحية
  3. اشتعال الضغط المتجانس

الأبحاث المرتبطة بالكلمة المفتاحية: اشتعال الضغط المتجانس




  • دراسة تجريبية ومحاكاة لاستراتيجيات الحقن المتقدمة في محرك مزدوج الوقود يعمل بالديزل والأمونيا لتقييم الأداء والاحتراق

    2026 | المؤلف: Kislay Kishore وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تدرس هذه الدراسة فعالية استراتيجيات الحقن المنفصل في محرك مزدوج الوقود (ADDF) يعمل بالامونيا والديزل عند 1800 دورة في الدقيقة تحت ظروف تحميل متوسطة، مستهدفة بشكل خاص مساهمة طاقة الأمونيا بنسبة 50%. باستخدام محرك ديزل ذو أسطوانة مزدوجة مع حقن مباشر عبر السكك الحديدية المشتركة (CRDI)، قامت الدراسة بتغيير نسبة حقن الطيار (PIR) حتى 50%…


  • أداء وخصائص الاحتراق لمحرك HCCI يعمل بمزيج من الن-بيوتانول/إيثر ثنائي الإيثيل تحت درجات حرارة هواء سحب متغيرة

    2026 | المؤلف: Radhwan Ali وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تقدم هذه القسم نظرة عامة على أداء وخصائص الاحتراق لمحرك الاحتراق المضغوط ذو الشحنة المتجانسة (HCCI) الذي يعمل على خلطات من الن-butanol ودي إيثيل إيثر، مع التركيز على تأثيرات درجات حرارة هواء السحب المتغيرة. تبحث الدراسة في كيفية تأثير إعدادات درجات الحرارة المختلفة على مقاييس الأداء الرئيسية مثل كفاءة المحرك والانبعاثات واستقرار الاحتراق. تشير النتائج…


  • النمذجة متعددة الأبعاد لتقنية الديناميكا الهوائية الحسابية/الحركيات الكيميائية لمحركات الغاز الطبيعي-ديزل RCCI: مراحل الاحتراق، الكفاءة والانبعاثات

    2026 | المؤلف: Kamran Poorghasemi وآخرون | المجلة: Engineering Perspective | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تبحث الدراسة في عملية الاحتراق في محرك الاحتراق المضبوط بالتفاعل (RCCI) الذي يعمل بوقود مزيج من الغاز الطبيعي (NG) والديزل، باستخدام إطار عمل مرتبط من CFD ثلاثي الأبعاد والديناميكا الكيميائية. تم استخدام آلية ديناميكا كيميائية مختزلة تتكون من 57 نوعًا و190 تفاعلًا لمحاكاة ديناميات الاحتراق. تشير النتائج الرئيسية إلى أن زيادة نسبة الخلط المسبق (PR)…


  • مراجعة لتقنيات الاحتراق لمحركات الاحتراق بالديزل الأمونيا: أساليب لتحقيق استبدال عالي للأمونيا

    2025 | المؤلف: Yunfei Qu وآخرون | المجلة: Frontiers in Energy | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    تقدم هذه القسم نظرة عامة على HAL، وهو أرشيف مفتوح متعدد التخصصات مصمم لإيداع ونشر الوثائق البحثية العلمية. يعمل كمستودع للأعمال المنشورة وغير المنشورة، مما يسهل الوصول إلى مجموعة واسعة من الأدبيات العلمية. يستوعب HAL الوثائق التي تنشأ من مصادر متنوعة، بما في ذلك مؤسسات التعليم والبحث في فرنسا وعلى المستوى الدولي، بالإضافة إلى المراكز…


  • أداء محرك الاحتراق بالضغط والانبعاثات: دراسة تجريبية حول تأثير خلطات الأمونيا المائية والهيدروجين ووقود الديزل

    2025 | المؤلف: Mehmet Sarıtaş وآخرون | المجلة: International Journal of Hydrogen Energy | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)

    في هذه الدراسة، تم التحقيق في تأثيرات خلط الأمونيا المائية والهيدروجين مع وقود الديزل على أداء محرك الديزل الثقيل. استخدمت التجارب محرك احتراق داخلي بسعة 11 لتر يعمل بسرعة ثابتة تبلغ 660 دورة في الدقيقة ومستويات عزم دوران متغيرة (25%، 50%، 75%، و100%). أظهرت الدراسة أن إضافة 20% وزناً من هيدروكسيد الأمونيوم (A20D80) عززت الكفاءة…


حقوق النشر © 2026 العالِم العربي. جميع الحقوق محفوظة. موقع العالِم العربي غير مسؤول عن محتوى المواقع الخارجية.