تبحث الدراسة في استخدام سبينيل خالي من الكوبالت LiNi$_{0.5}$Mn$_{1.5}$O$_4$ (LNMO) كقطب موجب في بطاريات الليثيوم المعدنية (LMBs)، مع تسليط الضوء على إمكانيته لكثافة طاقة عالية بسبب جهد التفريغ البالغ 4.7 فولت. ومع ذلك، فإن التحديات مثل ذوبان المنغنيز، وتحلل الإلكتروليت عند الفولتية المرتفعة، ونمو دندريت الليثيوم تعيق استقرار الدورة. لمعالجة هذه القضايا، تقدم الدراسة الفيروكين…

تبحث الدراسة في صياغة قطب كهربائي إيجابي قائم على المنغنيز لتحسين أداء بطاريات أيون الزنك المائية (AZIBs). التحدي الكبير في استخدام MnO₂ كقطب كهربائي إيجابي هو ذوبانه والتكوين اللاحق للمنتجات الثانوية، مما يؤدي إلى تلاشي السعة. للتخفيف من هذه المشكلات، تقدم الدراسة نهجًا مبتكرًا من خلال إنشاء واجهة قطب كهربائي إيجابي/إلكتروليت في الموقع باستخدام مضاف…

إن بناء واجهة إلكتروليت صلبة (SEI) على أقطاب الزنك (Zn) أمر حاسم لاستقرار واجهة الزنك/الإلكتروليت، خاصة في سياق بطاريات أيون الزنك (ZIBs). تقدم هذه الدراسة واجهة SEI مزدوجة قوية، تم تحقيقها من خلال دمج 1،3-ثنائي ميثيل-2-إيميدازوليدينون كإضافة إلكتروليت. تتكون الطبقة المزدوجة من طبقة خارجية غنية بكربونات الزنك ZnCO₃ بلورية تعزز الاستقرار الميكانيكي أثناء الدورة، وطبقة…

تعتبر الطائرة الداخلية هلمهولتز وواجهة الإلكتروليت الصلبة (SEI) حاسمة لاستقرار البطاريات القائمة على أيونات الزنك (ZIBs). تقدم هذه الدراسة β-سايكلوديكسترين (β-CD) كمستقبلات أنيون في الإلكتروليتات المائية Zn(OTf)₂، مما يعزز بشكل كبير هيكل SEI على الأنود الزنكي، مما يعزز الاستقرار في ZIBs. الهيكل الماكروسيكل لـ β-CD يلتقط بفعالية أيونات OTf⁻ على سطح الزنك، مما يشكل هيكل…