DOI: https://doi.org/10.1057/s41267-024-00767-7
تاريخ النشر: 2025-01-24
المؤلف: David J. Teece
الموضوع الرئيسي: الأعمال الدولية والاستثمار الأجنبي المباشر
نظرة عامة
تتناول هذه القسم مقال المؤلف لعام 2014 في مجلة دراسات الأعمال الدولية (JIBS)، مع التركيز على دمج نظرية دولية الأعمال مع منظور قدرات الإدارة الاستراتيجية. يبرز إطار القدرات، وخاصة عمليات التعلم الضرورية للشركات متعددة الجنسيات في الأسواق الناشئة، كما يتجلى من خلال استراتيجيات التدويل والنمو لشركة هيونداي موتور.
تناقش المناقشة أيضًا تطورين هامين في الاقتصاد العالمي منذ عام 2014: عدم اليقين الجيوسياسي والرقمنة. تعيد التوترات الجيوسياسية المتزايدة تشكيل الديناميات بين الشركات متعددة الجنسيات وحكوماتها المحلية والمستضيفة، بينما تسهل الرقمنة الأعمال الدولية، إلا أنها تقدم نقاط ضعف جديدة مثل زيادة المنافسة، وظهور منافسين جدد، والمخاطر النظامية داخل سلاسل التوريد الرقمية. تختتم الورقة بتداعيات للمديرين وأعضاء مجلس الإدارة والباحثين في مجال الأعمال الدولية.
مقدمة
في مقدمة هذه الورقة، يعيد المؤلف زيارة وتوسيع نظرية القدرات للمؤسسة متعددة الجنسيات (MNE) التي تم اقتراحها في الأصل في “نظرية ريادة الأعمال القائمة على القدرات الديناميكية للمؤسسة متعددة الجنسيات” (Teece، 2014a). تم تصميم هذه النظرية لتكمل وتحدي النظريات الحالية للتدويل، وخاصة تلك المستوحاة من كواسي (1937)، مع دمج الرؤى من بينروز وتشاندلر. يهدف المؤلف إلى سد الفجوات بين مجالات الإدارة الدولية، والإدارة الاستراتيجية، وريادة الأعمال، والأعمال الدولية، التي عملت تاريخيًا في عزلة على الرغم من تقاسمها لعناصر متعلقة بالقدرات.
تهدف الورقة إلى تحسين إطار القدرات وربطه بشكل أكثر فعالية بالأدبيات الموجودة، باستخدام حالة شركة هيونداي موتور كمثال رئيسي لبناء القدرات والنمو. يعترف المؤلف بالقيود في الورقة الأصلية لعام 2014، وخاصة نقص الاعتبار لاقتصاد المنصات الرقمية والحوكمة العالمية المتطورة، وهي مواضيع تم تناولها في الأعمال اللاحقة (Petricevic & Teece، 2019). تضع المقدمة الأساس لملخص موجز لإطار القدرات وأهميته لشركات MNE في الأسواق الناشئة، مع تسليط الضوء على أهمية حالة هيونداي في توضيح هذه المفاهيم.
مناقشة
تؤكد قسم المناقشة في الورقة على أهمية إطار القدرات الديناميكية عبر مجالات مختلفة، وخاصة في الإدارة الاستراتيجية والأعمال الدولية. يبرز هذا الإطار ضرورة أن تقوم الشركات متعددة الجنسيات (MNEs) بإنشاء وتجارة تقنيات جديدة أثناء التنقل في عدم اليقين في كل من المشهدين التكنولوجي والجيوسياسي. ينتقد النظريات التقليدية للتدويل، مثل إطار OLI لدونينغ، لطبيعتها الثابتة ويدعو إلى نهج قائم على القدرات يعترف بالطبيعة المتطورة للأصول والقدرات. يجادل المؤلف بأن الميزة التنافسية في الصناعات عالية التقنية تتطلب ليس فقط تراكم الموارد ولكن أيضًا القدرة على التكيف والابتكار من خلال القدرات الديناميكية، التي تشمل استشعار الفرص، واغتنامها، وتحويلها.
تحدد القسم أيضًا القدرات العادية، والقدرات الفائقة، والقدرات الديناميكية، موضحة كيف تدعم القدرات العادية الكفاءة التشغيلية ولكن قد تؤدي إلى الرضا إذا لم تكملها القدرات الديناميكية. الأخيرة ضرورية لشركات MNEs للاستجابة للتغيرات السريعة في السوق العالمي، حيث تمكن الشركات من التعرف على الفرص الناشئة والتصرف بناءً عليها أثناء إدارة التهديدات. تتناول المناقشة أيضًا أهمية القدرات الإدارية في شركات MNE في الأسواق الناشئة، مع التأكيد على الحاجة إلى القيادة الفعالة والتعلم التنظيمي لبناء وتعزيز القدرات بمرور الوقت. توضح دراسة حالة شركة هيونداي موتور كيف يمكن لتراكم القدرات الاستراتيجية ونشرها أن يضع شركة في سوق ناشئة كمنافس عالمي، مما يبرز التطبيق العملي لإطار القدرات الديناميكية في السيناريوهات الواقعية.
DOI: https://doi.org/10.1057/s41267-024-00767-7
Publication Date: 2025-01-24
Author(s): David J. Teece
Primary Topic: International Business and FDI
Overview
This section revisits the author’s 2014 article in the Journal of International Business Studies (JIBS), focusing on the integration of international business internalization theory with a strategic management capabilities perspective. It highlights the capabilities framework, particularly the learning processes necessary for emerging market multinationals, exemplified by Hyundai Motor Company’s internationalization and growth strategies.
The discussion also addresses two significant developments in the global economy since 2014: geopolitical uncertainty and digitalization. The increasing geopolitical tensions are reshaping the dynamics between multinationals and their home and host governments, while digitalization, although facilitating international business, introduces new vulnerabilities such as intensified competition, the emergence of new rivals, and systemic risks within digital supply chains. The paper concludes with implications for managers, board members, and scholars in the field of international business.
Introduction
In the introduction of this paper, the author revisits and expands upon the capabilities theory of the multinational enterprise (MNE) initially proposed in “A Dynamic capabilities-based entrepreneurial theory of the multinational enterprise” (Teece, 2014a). This theory was designed to complement and challenge existing internalization theories, particularly those inspired by Coase (1937), while integrating insights from Penrose and Chandler. The author aims to bridge the gaps between the fields of international management, strategic management, entrepreneurship, and international business, which have historically operated in silos despite sharing capability-related elements.
The paper intends to refine the capabilities framework and connect it more effectively to existing literature, using the case of Hyundai Motor Company as a key illustration of capability building and growth. The author acknowledges limitations in the original 2014 paper, particularly its lack of consideration for the digital platform economy and evolving global governance, topics addressed in subsequent work (Petricevic & Teece, 2019). The introduction sets the stage for a concise summary of the capabilities framework and its relevance to emerging market MNEs, highlighting the importance of the Hyundai case in demonstrating these concepts.
Discussion
The discussion section of the paper emphasizes the significance of the dynamic capabilities framework across various fields, particularly in strategic management and international business. This framework highlights the necessity for multinational enterprises (MNEs) to create and commercialize new technologies while navigating uncertainties in both technological and geopolitical landscapes. It critiques traditional internalization theories, such as Dunning’s OLI framework, for their static nature and advocates for a capabilities-based approach that recognizes the evolving nature of assets and capabilities. The author argues that competitive advantage in high-tech industries requires not just resource accumulation but also the ability to adapt and innovate through dynamic capabilities, which encompass sensing, seizing, and transforming opportunities.
The section further delineates ordinary, superordinary, and dynamic capabilities, illustrating how ordinary capabilities support operational efficiency but may lead to complacency if not complemented by dynamic capabilities. The latter are essential for MNEs to respond to rapid changes in the global market, as they enable firms to recognize and act on emerging opportunities while managing threats. The discussion also touches on the importance of managerial capabilities in emerging market MNEs, emphasizing the need for effective leadership and organizational learning to build and enhance capabilities over time. The case study of Hyundai Motor Company exemplifies how strategic capability accumulation and deployment can position an emerging market firm as a global competitor, underscoring the practical application of the dynamic capabilities framework in real-world scenarios.