DOI: https://doi.org/10.1057/s41599-025-04397-8
تاريخ النشر: 2025-02-07
المؤلف: Cheng Peng وآخرون
الموضوع الرئيسي: دراسات سلوك الحيوان ورفاهيته
نظرة عامة
يتناول قسم ورقة البحث الآثار التاريخية والأخلاقية لاستخدام الحيوانات، وخاصة الحمام، في العمليات العسكرية، لا سيما من قبل البحرية اليابانية الإمبراطورية (IJN) خلال الحرب العالمية الثانية. قامت البحرية اليابانية الإمبراطورية بتنفيذ برامج تدريبية شاملة لتكييف الحمام للتواصل على السفن الحربية، مما عرضهم لظروف بحرية قاسية وبيئات تحت الأرض. لم يغير هذا التدريب سلوكيات الحمام الطبيعية فحسب، بل أدى أيضًا إلى معدلات وفيات مرتفعة بسبب الإهمال والأمراض وصعوبات متطلبات الحرب. تؤكد الورقة أنه على الرغم من التقدم في التكنولوجيا العسكرية، لا يزال استغلال الحيوانات في الحروب مستمرًا، مما يثير مخاوف أخلاقية بشأن رفاهيتها.
تسلط الخاتمة الضوء على التناقض في استخدام الحمام، الذي يعد تقليديًا رمزًا للسلام، كأصول عسكرية، وتؤكد على التأثير الأوسع للنزاع المسلح على رفاهية الحيوانات. تذكر أمثلة تاريخية ومعاصرة متنوعة، بما في ذلك الدمار البيئي الذي تسببت فيه الحروب في جنوب إفريقيا وصراع روسيا وأوكرانيا، والذي أدى إلى ضرر كبير للحياة البرية والحيوانات المستأنسة. يجادل المؤلفون بضرورة تضمين رفاهية الحيوانات في القانون الإنساني الدولي، داعين إلى تقليل الاعتماد على الحيوانات العسكرية، والمعاملة الإنسانية خلال العمليات، واتخاذ تدابير استباقية من قبل المنظمات المعنية بالحيوانات لحماية الحيوانات خلال النزاعات. تدعو الورقة إلى جهد مجتمعي جماعي لزيادة الوعي وتعزيز رفاهية الحيوانات في أوقات السلم والحرب، مشددة على الحاجة إلى نهج أكثر أخلاقية لمشاركتها في العمليات العسكرية.
الطرق
في قسم الطرق، يحدد البحث نظام تدريب منظم للحمام، يبدأ بعد 70 يومًا من الصعود. تتضمن المرحلة الأولية السماح للحمام بالطيران بحرية حول سفينة حربية ببطء، مما يسهل التكيف مع البيئة البحرية. بعد ذلك، يتم تقديم بروتوكول تدريب طيران أكثر صرامة بعد 90 يومًا من الصعود، حيث يُجبر الحمام على الخروج من العش أثناء تنقل السفينة الحربية بسرعة 12 عقدة، محاكيًا ظروف التشغيل قبل دخول الميناء. يهدف هذا النهج المرحلي إلى تعزيز قدرة الحمام على التكيف وأدائه في البيئات البحرية.
المناقشة
تسلط قسم المناقشة في ورقة البحث الضوء على الجهود الكبيرة التي بذلتها البحرية اليابانية الإمبراطورية (IJN) لاستخدام الحمام العسكري للتواصل والملاحظات الجوية خلال العمليات البحرية. بدأ البرنامج في عام 1919، حيث تم تدريب الحمام للعمل تحت ظروف جوية متنوعة، مما كشف عن قدرتهم على نقل معلومات حيوية حول مواقع العدو بشكل أسرع من الانتظار لعودة الطائرات. ومع ذلك، واجه الحمام تحديات كبيرة، خاصة في الظروف الجوية السيئة، مما أثر على رؤيتهم وملاحتهم، مما أدى إلى انخفاض الأداء وزيادة معدلات الوفيات. نفذت البحرية اليابانية الإمبراطورية أنظمة تدريب صارمة لتعزيز قدرة الحمام على التكيف مع الظروف القاسية، لكن التأثيرات الفسيولوجية للبيئات المتطرفة حدت في النهاية من فعاليتهم.
علاوة على ذلك، أكدت تجارب البحرية اليابانية الإمبراطورية مع الاتصالات البحرية على المدى الطويل عدم ملاءمة الحمام لمثل هذه المهام، حيث كانت قدراتهم على العودة إلى الوطن متأثرة بشكل كبير فوق المياه المفتوحة. على الرغم من تحقيق بعض النجاح في الاتصالات الساحلية، كان الأداء العام للحمام في السياقات البحرية أدنى مقارنة بالعمليات البرية. كشفت التركيزات اللاحقة للبحرية اليابانية الإمبراطورية على التدريب الليلي عن تحديات إضافية، بما في ذلك ميول الحمام الطبيعية النهارية والرؤية الليلية المحدودة. كان التدريب يهدف إلى تعزيز مهاراتهم في الملاحة وتجنب العقبات في الليل، لكن المتطلبات البدنية المفروضة على الطيور غالبًا ما أدت إلى معدلات تسرب مرتفعة. في النهاية، أدركت البحرية اليابانية الإمبراطورية الحاجة إلى تدابير تربية اصطناعية للحفاظ على عدد الحمام لديها والحفاظ على قدرات الاتصال، مما يعكس التفاعل المعقد بين التدريب والعوامل البيئية والرفاهية الفسيولوجية للحمام العسكري.
DOI: https://doi.org/10.1057/s41599-025-04397-8
Publication Date: 2025-02-07
Author(s): Cheng Peng et al.
Primary Topic: Animal Behavior and Welfare Studies
Overview
The research paper section discusses the historical and ethical implications of using animals, specifically pigeons, in military operations, particularly by the Imperial Japanese Navy (IJN) during World War II. The IJN undertook extensive training programs to adapt pigeons for communication on warships, exposing them to harsh maritime conditions and underground environments. This training not only altered the pigeons’ natural behaviors but also resulted in high mortality rates due to neglect, disease, and the rigors of wartime demands. The paper emphasizes that despite advancements in military technology, the exploitation of animals in warfare persists, raising ethical concerns regarding their welfare.
The conclusion highlights the paradox of using pigeons, traditionally symbols of peace, as military assets, and underscores the broader impact of armed conflict on animal welfare. It cites various historical and contemporary examples, including the ecological devastation caused by wars in South Africa and the Russia-Ukraine conflict, which have led to significant harm to wildlife and domesticated animals. The authors argue for the inclusion of animal welfare in international humanitarian law, advocating for reduced reliance on military animals, humane treatment during operations, and proactive measures by animal-related organizations to protect animals during conflicts. The paper calls for a collective societal effort to raise awareness and promote the welfare of animals in both peacetime and wartime, emphasizing the need for a more ethical approach to their involvement in military operations.
Methods
In the methods section, the research outlines a structured training regimen for pigeons, commencing 70 days post-boarding. The initial phase involves allowing the pigeons to fly freely around a slow-speed warship, facilitating acclimatization to the maritime environment. Following this, a more rigorous flight training protocol is introduced 90 days after boarding, where pigeons are compelled to exit the loft during the warship’s navigation at a speed of 12 knots, simulating operational conditions prior to entering port. This staged approach aims to enhance the pigeons’ adaptability and performance in maritime settings.
Discussion
The discussion section of the research paper highlights the Imperial Japanese Navy’s (IJN) extensive efforts to utilize military pigeons for communication and meteorological observations during maritime operations. Initiated in 1919, the program trained pigeons to operate under various weather conditions, revealing their potential to relay critical information about enemy positions more swiftly than waiting for aircraft returns. However, the pigeons faced significant challenges, particularly in adverse weather, which impaired their vision and navigation, leading to decreased performance and increased mortality rates. The IJN implemented rigorous training regimens to enhance the pigeons’ adaptability to harsh conditions, but the physiological impacts of extreme environments ultimately limited their effectiveness.
Furthermore, the IJN’s experiments with long-distance maritime communication underscored the pigeons’ unsuitability for such tasks, as their homing abilities were significantly compromised over open water. Despite achieving some success in coastal communications, the overall performance of pigeons in maritime contexts was inferior compared to land-based operations. The IJN’s subsequent focus on nocturnal training revealed additional challenges, including the pigeons’ natural diurnal tendencies and limited night vision. The training aimed to enhance their navigation and obstacle avoidance skills at night, but the physical demands placed on the birds often led to high attrition rates. Ultimately, the IJN recognized the need for artificial breeding measures to sustain their pigeon population and maintain communication capabilities, reflecting the complex interplay between training, environmental factors, and the physiological well-being of military pigeons.