الأبحاث المرتبطة بالكلمة المفتاحية: الكفاءة الحرارية
-
التقييم التجريبي لـ N-((2-كلوروبيريدين-3-يل) كارباموثيويل) ثيوفين-2-كربوكسايد في محرك احتراق شراري يعمل على خليط ثنائي كلور الميثان – البنزين
2026 | المؤلف: Sertaç Coşman | المجلة: Engineering Perspective | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تستكشف هذه الدراسة آثار ثنائي كلور الميثان (DCM) وملحق قائم على بنزويلثيو يوريا، CPTC (N-((2-كلوروبيريدين-3-يل)كارباموثيويل)ثيوفين-2-كربوكسا ميد)، على أداء وانبعاثات محرك الاحتراق الشراري (SI). تم اختبار خلطات وقود مختلفة، بما في ذلك البنزين النقي (G)، والبنزين مع DCM (G+DCM)، وG+DCM مع CPTC بتركيزات 50 و100 و200 جزء في المليون. أشارت النتائج إلى أن إضافة CPTC عززت…
-
النمذجة متعددة الأبعاد لتقنية الديناميكا الهوائية الحسابية/الحركيات الكيميائية لمحركات الغاز الطبيعي-ديزل RCCI: مراحل الاحتراق، الكفاءة والانبعاثات
2026 | المؤلف: Kamran Poorghasemi وآخرون | المجلة: Engineering Perspective | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الدراسة في عملية الاحتراق في محرك الاحتراق المضبوط بالتفاعل (RCCI) الذي يعمل بوقود مزيج من الغاز الطبيعي (NG) والديزل، باستخدام إطار عمل مرتبط من CFD ثلاثي الأبعاد والديناميكا الكيميائية. تم استخدام آلية ديناميكا كيميائية مختزلة تتكون من 57 نوعًا و190 تفاعلًا لمحاكاة ديناميات الاحتراق. تشير النتائج الرئيسية إلى أن زيادة نسبة الخلط المسبق (PR)…
-
التقييم التجريبي للسوائل النانوية Al2O3–الماء من أجل تعزيز الكفاءة في نظام ضوئي–حراري تحت مناخ غرب الهند
2026 | المؤلف: Jitendra Satpute وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الطاقة المتجددة والاستدامة والبيئة (Renewable Energy, Sustainability and the Environment)تقيّم هذه الدراسة تحسين الأداء لأنظمة الطاقة الشمسية الحرارية (PVT) من خلال مقارنة سائل التبريد المائي التقليدي بسائل النانو Al$_2$O$_3$-المائي. أجريت في بوني، ماهاراشترا، الهند، شملت الأبحاث تجارب خارجية تختلف فيها تركيز جزيئات النانو Al$_2$O$_3$ في ماص حراري نحاسي حلزوني مدمج مع وحدة طاقة شمسية متعددة البلورات. تشير النتائج إلى أن استخدام سائل النانو Al$_2$O$_3$…
-
إنتاج واستخدام وقود حيوي من الجيل الخامس الغني بالهيدروجين في محركات LTC مع إعادة تشكيل EGR
2025 | المؤلف: Krishnamoorthy Ramalingam وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الدراسة في أداء وانبعاثات محرك الاحتراق منخفض الحرارة (LTC) باستخدام ستة أنواع مختلفة من الوقود، بما في ذلك الديزل، والوقود الحيوي من السترونيلا، ومزيجات مختلفة غنية بالهيدروجين (H20، H40، H60، وH40E). تجد الدراسة أن مزيج H40 (40% وقود غني بالهيدروجين) يحقق أعلى كفاءة حرارية مكبحية (BTE)، متفوقًا على الديزل التقليدي. كانت تخفيضات الانبعاثات ملحوظة،…
-
تصميم محرك بحري يعمل بالأمونيا لزيادة الكفاءة وتقليل انبعاثات غازات الدفيئة
2024 | المؤلف: Xinyi Zhou وآخرون | المجلة: Nature Communications | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الدراسة في إمكانيات محركات الاحتراق الأمونيا التي تعمل بالديزل في القطاع البحري، مع معالجة التحديات الكبيرة مثل الانبعاثات العالية من الأمونيا غير المحترقة (NH₃) وأكسيد النيتروز (N₂O)، إلى جانب الكفاءة الحرارية المنخفضة. تقدم الدراسة نهجًا جديدًا يسمى إعادة تدوير الغاز في الأسطوانة، والذي يهدف إلى تعزيز الكفاءة الحرارية مع تقليل الانبعاثات في الوقت نفسه.…