تدرس هذه الدراسة الأداء التريبيولوجي لمواد وسادات الفرامل المركبة المدعمة بالألياف التي تم إنتاجها عبر تشكيل الضغط، مع التركيز على تأثيرات الحمل المطبق (10-30 نيوتن) وسرعة الدوران (200-1000 دورة في الدقيقة) على معامل الاحتكاك ومعدل التآكل. أظهرت الاختبارات التجريبية التي أجريت باستخدام جهاز تريبيومتر دبوس على قرص أن كلا المعاملين يؤثران بشكل كبير على سلوك…