تعقيد عوامل خطر الإجهاد المهني بين البحارة The Complexity of Occupational Stress Risk Factors among Seafarers

شارك:
المجلة: Jurnal Penelitian Kesehatan \"SUARA FORIKES\" (Journal of Health Research \"Forikes Voice\")
DOI: https://doi.org/10.33846/sf170201
تاريخ النشر: 2026-02-27
المؤلف: Jemmi Wahyu Santoso وآخرون
الموضوع الرئيسي: صحة ورفاهية مكان العمل

نظرة عامة

تناقش قسم الورقة البحثية الضغط المهني بين البحارة، والذي يُعرف بأنه استجابات جسدية وعاطفية ضارة ناتجة عن متطلبات العمل التي تتجاوز قدرة الفرد أو موارده. يبرز أن البحارة معرضون بشكل خاص لعوامل الخطر المرتبطة بالضغط، والتي يمكن أن تؤدي إلى زيادة الأمراض وحوادث العمل. كانت مراجعة الأدبيات المنهجية تهدف إلى تحديد هذه العوامل، باستخدام قواعد بيانات مثل Scopus وPubMed وGoogle Scholar. تم فحص ما مجموعه 261 مقالة، وبعد التقييم النقدي، تم تضمين ثماني دراسات في المراجعة.

كشفت النتائج عن 14 عامل خطر رئيسي يساهم في الضغط المهني لدى البحارة: العمر، الجنس، مستوى التعليم، الحالة الاجتماعية، حالة التدخين، سنوات الخدمة، حالة العمل، عبء العمل الزائد، عبء العمل المنخفض، الملل المرتبط بالعمل، متطلبات العمل، ضغط الوقت، العلاقات الشخصية، وأمان الوظيفة. تؤكد الخاتمة على الطبيعة متعددة الأوجه لهذه الضغوط وتدعو إلى تدخلات شاملة تشمل مختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك أصحاب العمل، والعائلات، ومقدمي الرعاية الصحية، لإدارة وتخفيف الضغط المهني بشكل فعال ضمن هذه الفئة السكانية.

مقدمة

تناقش مقدمة الورقة مفهوم الضغط، خاصة في سياق الصحة المهنية، حيث يظهر الضغط المرتبط بالعمل كقضية هامة. يُعرف الضغط المهني بأنه ردود فعل جسدية وعاطفية ضارة تحدث عندما تتجاوز متطلبات العمل قدرات العامل، مما يؤدي إلى نتائج سلبية متنوعة، بما في ذلك الأعراض الفسيولوجية (مثل زيادة معدل ضربات القلب، والصداع)، والأعراض النفسية (مثل عدم الرضا عن العمل، والقلق)، والأعراض السلوكية (مثل انخفاض الإنتاجية، والغياب). تصنف الورقة ضغوط العمل إلى عوامل فردية، تنظيمية، مرتبطة بالعمل، وعوامل خارج تنظيمية، وتحدد ثلاثة مستويات من الوقاية: الأولية (معالجة مصادر الضغط)، الثانوية (تعديل الاستجابات الفردية)، والثالثية (إدارة آثار الصحة).

تُبرز انتشار الضغط المرتبط بالعمل مع إحصائيات من المملكة المتحدة وإندونيسيا، مما يشير إلى معدلات كبيرة من الأمراض المرتبطة بالضغط وعواقبها. من الجدير بالذكر أن البحارة تم تحديدهم كمجموعة معرضة بشكل خاص، تواجه ضغوطًا فريدة مثل العزلة الطويلة وظروف العمل الخطرة. تختتم المقدمة بالتأكيد على الحاجة إلى مراجعة الأدبيات لتحديد عوامل الخطر المرتبطة بالضغط المهني بين البحارة، بهدف توقع وتخفيف النتائج المرتبطة بالضغط في هذه الفئة السكانية.

الطرق

استخدمت الدراسة تصميم مراجعة أدبيات منهجية للتحقيق في الضغط المهني بين البحارة، مسترشدة بسؤال بحث محدد. تضمنت عملية المراجعة عدة مراحل: البحث في الأدبيات، اختيار المصادر، تحديد المعلومات الرئيسية، وتطوير المخطط، مع استخدام إطار PICOC لتعريف السكان (البحارة)، التدخل (الضغط المهني)، والنتائج (عوامل الخطر المتعلقة بالضغط المهني). تم الحصول على بيانات ثانوية من دراسات منشورة سابقًا، وكان الهدف من التركيب هو تصنيف النتائج بناءً على النتائج المقاسة لتحقيق الهدف البحثي.

تم فحص الأدبيات وفقًا لمعايير الإدراج والاستبعاد المحددة مسبقًا، مع التركيز على المقالات المنشورة بين عامي 1985 و2021 التي تناولت عوامل خطر الضغط المهني بين البحارة. استبعدت معايير الاستبعاد المقالات غير الكاملة، تلك التي ليست باللغة الإنجليزية أو الإندونيسية، الدراسات غير الكمية، والمواضيع غير ذات الصلة. تم تحديد ما مجموعه 261 مقالة من خلال قواعد بيانات مثل Scopus وPubMed وGoogle Scholar باستخدام كلمات رئيسية ذات صلة مقترنة بمشغلات بوليانية. سهل مخطط تدفق PRISMA عملية اختيار الدراسة، وتم استخدام أداة تقييم الجودة من معهد جوانا بريغز (JBI) للتقييم النقدي. في النهاية، تم تضمين ثماني مقالات من بين 21 مقالة تم مراجعتها بشكل نقدي في التحليل النهائي.

النتائج

جمعت مراجعة الأدبيات النتائج المتعلقة بعوامل خطر الضغط المهني بين البحارة من خلال نهج سردي، كاشفة عن تفاعل معقد من التأثيرات. تم تحديد ما مجموعه أربعة عشر عامل خطر متميز، تشمل متغيرات ديموغرافية مثل العمر، الجنس، مستوى التعليم، والحالة الاجتماعية، إلى جانب عوامل نمط الحياة مثل حالة التدخين وسنوات الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، تم تسليط الضوء على عوامل مرتبطة بالتوظيف مثل حالة العمل، عبء العمل الزائد، عبء العمل المنخفض، الملل المرتبط بالعمل، متطلبات العمل، ضغط الوقت، العلاقات الشخصية، وأمان الوظيفة كعوامل مساهمة هامة في الضغط المهني في هذه الفئة السكانية.

تؤكد هذه النتائج على الطبيعة متعددة الأوجه للضغط المهني بين البحارة، مما يشير إلى أن التدخلات التي تهدف إلى تخفيف الضغط يجب أن تأخذ في الاعتبار مجموعة واسعة من العوامل الشخصية والمرتبطة بالعمل.

المناقشة

تحدد المناقشة أربعة عشر عامل خطر للضغط المهني يؤثر على البحارة، بما في ذلك العمر، الجنس، مستوى التعليم، الحالة الاجتماعية، حالة التدخين، سنوات الخدمة، حالة العمل، عبء العمل (كلاهما الزائد والمنخفض)، الملل المرتبط بالعمل، متطلبات العمل، ضغط الوقت، العلاقات الشخصية، وأمان الوظيفة. تشير الأبحاث إلى أن البحارة الأكبر سنًا غالبًا ما يعانون من ضغط متزايد بسبب القيود الجسدية وزيادة المسؤوليات، بينما تؤثر الفروق بين الجنسين على تخصيص الأدوار ومستويات الضغط. يعزز التعليم من قدرات التكيف واتخاذ القرار، ويمكن أن تساعد العلاقات الزوجية الداعمة في تخفيف آثار الضغط. التدخين شائع بين البحارة الذين يعانون من الضغط، ويمكن أن تؤدي الخدمة الطويلة إلى زيادة الخبرة والرتابة، مما يزيد من الضغط.

تسلط النتائج الضوء على أن عبء العمل الزائد وضغط الوقت هما ضغوط هامة، خاصة بالنسبة لضباط السفن، بينما يمكن أن تضاعف العلاقات الشخصية السيئة من احتمال التعرض للضغط المهني. يعتبر أمان الوظيفة أمرًا حيويًا لتقليل الضغط المرتبط بعدم اليقين في العمل. تعترف الدراسة بالقيود، بما في ذلك التركيز على الأدبيات من الدول المتقدمة ونقص استكشاف عوامل الضغط المتعلقة بالعائلة. يجب أن تتناول الأبحاث المستقبلية هذه الفجوات وتؤكد على الدراسات الحديثة لإبلاغ استراتيجيات إدارة الضغط الفعالة التي تشمل مختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك الشركات والمؤسسات الصحية.

Journal: Jurnal Penelitian Kesehatan \"SUARA FORIKES\" (Journal of Health Research \"Forikes Voice\")
DOI: https://doi.org/10.33846/sf170201
Publication Date: 2026-02-27
Author(s): Jemmi Wahyu Santoso et al.
Primary Topic: Workplace Health and Well-being

Overview

The research paper section discusses occupational stress among seafarers, defined as detrimental physical and emotional responses resulting from job demands that exceed an individual’s capacity or resources. It highlights that seafarers are particularly susceptible to stress-related risk factors, which can lead to increased illness and workplace accidents. The systematic literature review aimed to identify these risk factors, utilizing databases such as Scopus, PubMed, and Google Scholar. A total of 261 articles were screened, and after critical appraisal, eight studies were included in the review.

The findings revealed 14 key risk factors contributing to occupational stress in seafarers: age, gender, education level, marital status, smoking status, years of service, employment status, excessive workload, low workload, job-related boredom, job demands, time pressure, interpersonal relationships, and job security. The conclusion emphasizes the multifaceted nature of these stressors and advocates for comprehensive interventions involving various stakeholders, including employers, families, and healthcare providers, to effectively manage and mitigate occupational stress within this demographic.

Introduction

The introduction of the paper discusses the concept of stress, particularly in the context of occupational health, where work-related stress emerges as a significant concern. It defines occupational stress as harmful physical and emotional reactions that occur when job demands exceed a worker’s capabilities, leading to various negative outcomes, including physiological symptoms (e.g., increased heart rate, headaches), psychological symptoms (e.g., job dissatisfaction, anxiety), and behavioral symptoms (e.g., decreased productivity, absenteeism). The paper categorizes workplace stressors into individual, organizational, job-related, and extra-organizational factors, and outlines three levels of prevention: primary (addressing stress sources), secondary (modifying individual responses), and tertiary (managing health impacts).

The prevalence of work-related stress is highlighted with statistics from the UK and Indonesia, indicating significant rates of stress-related illnesses and their consequences. Notably, seafarers are identified as a particularly vulnerable group, facing unique stressors such as prolonged isolation and hazardous working conditions. The introduction concludes by emphasizing the need for a literature review to identify risk factors associated with occupational stress among seafarers, aiming to anticipate and mitigate stress-related outcomes in this population.

Methods

The study utilized a systematic literature review design to investigate occupational stress among seafarers, guided by a specific research question. The review process involved several stages: literature search, source selection, key information identification, and outline development, employing the PICOC framework to define the population (seafarers), intervention (occupational stress), and outcomes (risk factors related to occupational stress). Secondary data were sourced from previously published studies, and the synthesis aimed to categorize findings based on measured outcomes to fulfill the research objective.

The literature was screened according to predefined inclusion and exclusion criteria, focusing on articles published between 1985 and 2021 that addressed occupational stress risk factors among seafarers. Exclusion criteria ruled out non-full-text articles, those not in English or Indonesian, non-quantitative studies, and irrelevant topics. A total of 261 articles were identified through databases such as Scopus, PubMed, and Google Scholar using relevant keywords combined with Boolean operators. The PRISMA flow diagram facilitated the study selection process, and the Joanna Briggs Institute (JBI) quality assessment instrument was employed for critical appraisal. Ultimately, eight out of the 21 critically reviewed articles were included in the final analysis.

Results

The literature review synthesized findings on occupational stress risk factors among seafarers through a narrative approach, revealing a complex interplay of influences. A total of fourteen distinct risk factors were identified, which include demographic variables such as age, gender, education level, and marital status, alongside lifestyle factors like smoking status and years of service. Additionally, employment-related factors such as employment status, excessive workload, low workload, job-related boredom, job demands, time pressure, interpersonal relationships, and job security were also highlighted as significant contributors to occupational stress in this population.

These findings underscore the multifaceted nature of occupational stress among seafarers, suggesting that interventions aimed at mitigating stress should consider a broad range of personal and work-related factors.

Discussion

The discussion identifies fourteen occupational stress risk factors affecting seafarers, including age, gender, education level, marital status, smoking status, years of service, employment status, workload (both excessive and low), job-related boredom, job demands, time pressure, interpersonal relationships, and job security. Research indicates that older seafarers often experience heightened stress due to physical limitations and increased responsibilities, while gender differences influence role allocation and stress levels. Education enhances coping abilities and decision-making, and supportive marital relationships can mitigate stress impacts. Smoking is prevalent among stressed seafarers, and prolonged service can lead to both increased experience and monotony, exacerbating stress.

The findings highlight that excessive workload and time pressure are significant stressors, particularly for ship officers, while poor interpersonal relationships can double the likelihood of experiencing occupational stress. Job security is crucial for reducing stress related to employment uncertainty. The study acknowledges limitations, including a focus on literature from developed countries and a lack of exploration of family-related stress factors. Future research should address these gaps and emphasize recent studies to inform effective stress management strategies involving various stakeholders, including companies and healthcare institutions.