الأبحاث المرتبطة بالكلمة المفتاحية: قيادة السيارات
-
القيادة في بيئات خدمات الطوارئ الطبية: دراسة مقطعية للعوامل النفسية السريرية والإجهاد المدرك في عينة من سائقي سيارات الإسعاف
2026 | المؤلف: Pasquale Caponnetto وآخرون | المجلة: Frontiers in Public Health | المجال: العلاج الوظيفي (Occupational Therapy)تستكشف هذه الدراسة مستويات الضغط النفسي المدركة بين سائقي سيارات الإسعاف، وهي مجموعة حيوية ولكنها غير مستكشفة بشكل كافٍ في الرعاية الصحية الطارئة. تم تقييم عينة من 1,436 سائق إسعاف (76.7% ذكور، متوسط العمر 52.77 سنة) للضغط النفسي باستخدام مقياس الضغط النفسي المدرك (PSS-10)، الذي أظهر موثوقية عالية (ألفا كرونباخ = 0.995). أشارت النتائج إلى…
-
إطار عمل قائم على وحدة العمل للتعرف على التعبيرات الدقيقة للكشف عن الحالة العاطفية للسائق
2025 | المؤلف: Parul Malik وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: علم النفس التجريبي والمعرفي (Experimental and Cognitive Psychology)تؤكد ورقة البحث على أهمية فهم الحالات العاطفية للسائقين لتعزيز سلامة الطرق. تحدد أن المشاعر مثل الغضب والخوف والاشمئزاز والحزن والسعادة تؤثر بشكل كبير على سلوك القيادة. تقدم الدراسة إطار عمل للتعرف على التعبيرات الدقيقة يستخدم وحدات الحركة الوجهية (AUs) المستمدة من نظام ترميز الحركة الوجهية (FACS) لاكتشاف هذه الحالات العاطفية. يستخدم الإطار شبكة متبقية…
-
استغلال تباين معدل ضربات القلب لاكتشاف نعاس السائق باستخدام أجهزة استشعار قابلة للارتداء وتعلم الآلة
2025 | المؤلف: Zakwan Al-Arnaout وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: علم النفس التجريبي والمعرفي (Experimental and Cognitive Psychology)تتناول ورقة البحث القضية الحرجة للنعاس لدى السائقين، وهو مساهم كبير في حوادث المرور. تسلط الضوء على ضرورة الكشف عن النعاس من خلال قياسات فسيولوجية، وتحديداً تباين معدل ضربات القلب (HRV) المستمد من إشارات التصوير الضوئي. يقترح المؤلفون نموذج نظام يستخدم الأجهزة القابلة للارتداء لجمع بيانات HRV، والتي يتم تحليلها باستخدام خوارزميات جديدة للتنبؤ بمستويات…
-
التعلم الديناميكي لنقل المعرفة عبر المجالات لرصد تعب السائق: دمج مستشعرات متعددة النماذج مع تخصيصات شخصية في الوقت الحقيقي
2025 | المؤلف: S. S. Aravinth وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: علم النفس التجريبي والمعرفي (Experimental and Cognitive Psychology)تقدم ورقة البحث إطار عمل جديد لتعلم النقل الديناميكي عبر المجالات يهدف إلى تعزيز مراقبة تعب السائق من خلال دمج بيانات المستشعرات متعددة الأنماط. يتناول الإطار تحديات حاسمة مثل تعميم المجال، وتنوع المستشعرات، والتخصيص في الوقت الحقيقي، والتي تتواجد بشكل شائع في أنظمة الكشف عن التعب الحالية. تشمل الابتكارات الرئيسية استخدام شبكة عصبية معادية للمجال…
-
طريقة محسّنة لاكتشاف تعب السائق باستخدام الشبكات العصبية متعددة الأنماط
2025 | المؤلف: ShenHong Cao وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: علم النفس التجريبي والمعرفي (Experimental and Cognitive Psychology)تتناول هذه البحث القضية الحرجة لإرهاق السائقين، وهو عامل رئيسي يساهم في حوادث الطرق، من خلال تطوير أنظمة كشف متقدمة تستخدم الشبكات العصبية متعددة الأنماط. تستخدم الدراسة مجموعة بيانات DROZY، التي تشمل بيانات فسيولوجية ووجهية تم جمعها في ظروف حرمان من النوم، لإنشاء نموذجين من الشبكات العصبية: نموذج دمج الميزات متعددة الأنماط ونموذج الميزات المترابطة…
-
الكشف عن النعاس المعتمد على المستشعرات متعددة الجسم باستخدام شبكة VGG-16 العصبية المحولة برمجيًا مع تحويل وضع القيادة التلقائي
2025 | المؤلف: Meenakshi Malik وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: علم النفس التجريبي والمعرفي (Experimental and Cognitive Psychology)تتناول ورقة البحث القضية الحرجة المتعلقة بإرهاق السائق، والذي يساهم بشكل كبير في حوادث المرور بسبب انخفاض الانتباه واليقظة. الهدف الرئيسي من الدراسة هو تحديد نعاس السائق وإدارة هذه المعلومات بشكل فعال باستخدام التقدم في الذكاء الاصطناعي (AI) وتعلم الآلة (ML) ضمن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تعتمد الطريقة المقترحة على تقنية إنترنت الأشياء (IoT)…
-
دراسة تأثير الشخصية على قبول المستخدمين للمركبات الآلية المشروطة
2025 | المؤلف: Sina Nordhoff وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: نظم المعلومات والإدارة (Information Systems and Management)تستكشف هذه الفقرة تأثير سمات الشخصية على قبول المركبات الآلية المشروطة (CAVs) من قبل المستخدمين. تفترض الدراسة أن الاختلافات الفردية في الشخصية يمكن أن تؤثر بشكل كبير على المواقف تجاه اعتماد تكنولوجيا CAV. من خلال استخدام أطر شخصية معروفة، تهدف الدراسة إلى تحديد سمات معينة ترتبط بمستويات قبول أعلى، مما يوفر رؤى حول سلوك المستخدم…
-
رؤية السيارات ذات الكمون المنخفض باستخدام كاميرات الأحداث
2024 | المؤلف: Daniel Gehrig وآخرون | المجلة: Nature | المجال: الهندسة الكهربائية والإلكترونية (Electrical and Electronic Engineering)في هذا القسم، يحدد المؤلفون المنهجيات المستخدمة في بحثهم، مع التركيز على بنية الشبكة العصبية الهجينة المصممة للكشف عن الأجسام بمعدل عالٍ. تتضمن الخطوة الأولى نظرة عامة عامة على البنية ونموذج المعالجة الخاص بها، تليها دراسة مفصلة لشبكة الجراف العصبية غير المتزامنة (GNN) وكتل الشبكة المبتكرة التي تعزز كل من الأداء والكفاءة. يعمل النموذج في…