الأبحاث المرتبطة بالكلمة المفتاحية: محرك الاحتراق الداخلي
-
تحويل محرك بنزين ماروتي ألتو إلى غاز طبيعي مضغوط من خلال التحديث لتحقيق تنقل مستدام
2026 | المؤلف: Rajesh Kumar Pandey وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تستكشف هذه الدراسة تعديل محرك ماروتي ألتو بسعة 796 سم مكعب والذي يعمل بنظام حقن الوقود المتعدد النقاط (MPFI) ليعمل فقط على الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، بهدف تقليل الانبعاثات الحضرية خلال الانتقال إلى التنقل المستدام. تقيم الأبحاث تأثير فجوات أقطاب شرارة الإيريديوم المختلفة (0.5 و0.6 و0.8 مم) على استقرار الاشتعال، وأداء المحرك، وانبعاثات العادم. تشير…
-
دراسة حول تأثير تقديم توقيت الحقن على أداء وانبعاثات محرك ديزل يعمل بمزيج من البنزين والديزل
2026 | المؤلف: Luisa Fernanda Mónico Muñoz وآخرون | المجلة: Frontiers in Mechanical Engineering | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث ورقة البحث في تأثير خلطات الوقود من البنزين والديزل، وتحديداً خلط G10، على أداء وخصائص انبعاثات محركات الديزل، مع التركيز على توقيت الحقن المتغير. تعتبر محركات الديزل، على الرغم من كفاءتها الحرارية، مصادر كبيرة للتلوث، وتهدف الدراسة إلى إيجاد توازن بين تحسين أداء المحرك وتقليل الانبعاثات. تشير النتائج إلى أن تقديم توقيت الحقن يؤدي…
-
التحقيق في أداء محرك الاحتراق الشراري في الوقود المخلوط بالإيثانول والبنزين باستخدام الشبكة العصبية الاصطناعية
2025 | المؤلف: Menelik Walle وآخرون | المجلة: Scientific Reports | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تقيّم هذه الدراسة أداء محرك الاحتراق الشراري باستخدام خلطات الإيثانول والبنزين (E0، E10، E20، وE30) وتستخدم نموذج الشبكة العصبية الاصطناعية (ANN) للتنبؤ بمقاييس الأداء الحرجة مثل استهلاك الوقود المحدد بالفرامل (BSFC)، وكفاءة الاحتراق، والضغط الأقصى في الأسطوانة. تشير النتائج إلى أن كفاءة الاحتراق تتحسن مع زيادة محتوى الإيثانول، حيث حقق E30 كفاءة تبلغ حوالي 77.5%…
-
دراسة محاكاة تأثير محتوى الإيثانول في الوقود على أداء محرك البنزين وانبعاثات العادم
2025 | المؤلف: Piotr Laskowski وآخرون | المجلة: Silniki Spalinowe/Combustion Engines | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث الورقة البحثية في تأثير محتوى الإيثانول في الوقود على أداء محركات البنزين وانبعاثات العادم، مما يبرز الأهمية المتزايدة للوقود الحيوي كبديل مستدام للوقود الأحفوري. تستخدم الدراسة طريقتين للنمذجة، COPERT و Diesel-RK، لتحليل الانبعاثات وعمليات الاحتراق، كاشفة أن الإضافات الحيوية يمكن أن تقلل بشكل كبير من الانبعاثات الضارة. ومع ذلك، فإن فعالية هذه الإضافات تتأثر…
-
أداء محرك الاحتراق بالضغط والانبعاثات: دراسة تجريبية حول تأثير خلطات الأمونيا المائية والهيدروجين ووقود الديزل
2025 | المؤلف: Mehmet Sarıtaş وآخرون | المجلة: International Journal of Hydrogen Energy | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)في هذه الدراسة، تم التحقيق في تأثيرات خلط الأمونيا المائية والهيدروجين مع وقود الديزل على أداء محرك الديزل الثقيل. استخدمت التجارب محرك احتراق داخلي بسعة 11 لتر يعمل بسرعة ثابتة تبلغ 660 دورة في الدقيقة ومستويات عزم دوران متغيرة (25%، 50%، 75%، و100%). أظهرت الدراسة أن إضافة 20% وزناً من هيدروكسيد الأمونيوم (A20D80) عززت الكفاءة…
-
تحسين الأداء وتقليل الانبعاثات لمحرك بحري مزدوج الوقود يعمل بالميثانول مع نسبة ضغط متغيرة
2025 | المؤلف: Panagiotis Karvounis وآخرون | المجلة: Fuel Processing Technology | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)تبحث هذه الدراسة في تحسين محرك بحري مزدوج الوقود رباعي الأشواط باستخدام الميثانول، مع التركيز على إعدادات نسبة الضغط المتغيرة (VCR) لمعالجة مشاكل الإشعال الخاطئ والطرق. تم تطوير نماذج الديناميكا الهوائية الحاسوبية (CFD) والتحقق منها مقابل البيانات التجريبية، مع إجراء تجارب برامترية عند أحمال المحرك بنسبة 20% و55% و90% ونسب ضغط تتراوح من 11 إلى…
-
الفجوة المتقلصة في طول العمر بين المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبات ذات الاحتراق الداخلي في بريطانيا العظمى
2025 | المؤلف: Viet Nguyen‐Tien وآخرون | المجلة: Nature Energy | المجال: الهندسة الكهربائية والإلكترونية (Electrical and Electronic Engineering)يوفر هذا القسم نظرة عامة على المكونات والمنهجيات المختلفة المعنية في الدراسة، مع تسليط الضوء على الطبيعة متعددة التخصصات للبحث. تشمل المجالات الرئيسية التي تركز عليها دور الأجسام المضادة، واستخدام خطوط الخلايا حقيقية النواة، ودمج البيانات الأحفورية والأثرية. بالإضافة إلى ذلك، تشمل الدراسة مجموعة متنوعة من الكائنات الحية، والبيانات السريرية، وتعالج المخاوف المتعلقة بالبحث ذي…
-
دراسة تجريبية حول تأثير إضافة رقيق الطلاء إلى البنزين على الأداء والانبعاثات لمحرك احتراق شراري
2024 | المؤلف: Ali Batuhan Kilmen وآخرون | المجلة: Engineering Perspective | المجال: الجريان وانتقال الموائع (Fluid Flow and Transfer Processes)في هذه الدراسة، تم تقييم مخفف الطلاء (LT) كمضاف للبنزين النقي في محرك احتراق شرارة أحادي الأسطوانة (SI) لتعزيز الأداء وتقليل الانبعاثات. تم إجراء الاختبارات عند دواسة مفتوحة بالكامل عبر سرعات محرك مختلفة (2400 إلى 3900 دورة في الدقيقة). أظهرت النتائج أن زيادة نسبة مخفف الطلاء أدت إلى انخفاض في عزم المحرك وقوة الإخراج، بينما…